0445120059 0445120231 Common Rail Suluh Injector Cocog pikeun Cummins SAA6d107e-1 Komatsu PC200-8

Cavitation dinamis jero injector solar kinerja tinggi - hiji panalungtikan ékspérimén jeung CFD(bagian 4)

Kasus sarimbag 1000Bar disimulasi nganggo serelek tekanan skala anu sami anu diitung pikeun Modél Skala Besar. Pikeun cavitation, model campuran dipaké. Ieu nganggap yén duanana cair jeung uap ngarambat dina aliran multiphase homogen; sanajan teu tanpa watesan, eta mangrupakeun asumsi valid pikeun cavitating aliran. Dua fase incompressible dimodelkeun, nu lumrah dina tetes tekanan low dipaké dina modeling skala badag.

Simulasi tekanan suntik sarimbag 1000Bar masihan paripolah sementara anu cocog sareng hasil ékspérimén, sapertos anu dipidangkeun dina Gambar 3 sareng dalapan gambar ékspérimén tina Gambar 2. Frékuénsina nyaéta 156Hz, masihan korelasi anu saé sareng nilai ékspérimén 160Hz. Pilem boh aliran ékspérimén sareng hasil CFD nunjukkeun kasaruaan anu luar biasa. Nilai rata-rata Cd tina modél hibrida LES RANS nyaéta 0,71. Hal ieu méré perjangjian alus teuing jeung nilai diukur dina Modél Skala Besar. Hasil ieu masihan kapercayaan kana modél sareng validasi anu kuat pikeun kombinasi turbulensi sareng modél CFD multiphase. Rincian lengkep dirumuskeun dina [8].

Real-ukuran CFD Modeling

Modél CFD dijalankeun pikeun kasus ukuran nyata sareng ngahasilkeun pulsasi anu sami caket 150 kHz. Frékuénsi ekspektasi tina itungan skala nyaeta 160 kHz, nu salajengna confirms metoda. 5. Sawala Hiji métode realistis geus nunjukkeun nu nyandak pamakéan modeling LES CFD dina perbaikan produk. Sababaraha validasi métode ogé geus ditémbongkeun, nu teu umum pikeun LES CFD dina widang ieu.