Diesel Suluh Injector 2057401 pikeun Scania DC09 DC13 DC16 Mesin pikeun Cummins Injector
Katerangan Produk
Rujukan. Kodeu | 2057401 |
Aplikasi | Scania DC09 Scania DC13 Scania DC16 |
MOQ | 4 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan nétral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
Waktos prosés | 7 ~ 10 poé gawé |
pangmayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun |
Optimasi tekanan suntik
tekanan suntik suluh nujul kana tekanan suluh jero injector nu, nu langsung mangaruhan jumlah suntik jeung waktu suntik injector nu, kukituna mangaruhan kakuatan sarta ékonomi suluh mesin. Ngaoptimalkeun tekanan suntik tiasa dihontal ku sababaraha cara:
(1) Saluyukeun parameter regulator tekanan suluh
Ku nyaluyukeun parameter tina regulator tekanan suluh, kayaning gaya spring jeung bubuka klep régulasi, kontrol tekanan suntik bisa direalisasikeun.
(2) Ngadopsi-tekanan tinggi téhnologi suntik suluh rail umum
Téknologi suntikan rel umum tekanan tinggi tiasa ningkatkeun tekanan suntik sareng ngahontal kontrol anu tepat tina tekanan suntik ngalangkungan unit kontrol éléktronik precision tinggi, ku kituna ningkatkeun ékonomi bahan bakar sareng stabilitas kinerja mesin.
(3) Téknologi suntik langsung diadopsi
Téknologi suntik langsung ngamungkinkeun suntikan suluh langsung kana silinder, anu tiasa ngahontal kontrol suntik anu langkung tepat ku cara ningkatkeun tekanan suntik sareng kagancangan suntik, ku kituna ningkatkeun ékonomi bahan bakar sareng stabilitas kinerja mesin.
Optimasi waktos suntikan
Waktu injeksi suluh nujul kana lilana injeksi bahan bakar nalika injector nyuntik bahan bakar, anu langsung mangaruhan prosés durukan bahan bakar sareng kakuatan sareng ékonomi bahan bakar mesin. Ngaoptimalkeun waktos suntikan tiasa dihontal ku sababaraha cara:
(1) Saluyukeun bentuk injector jeung jumlah nozzles
Ku nyaluyukeun bentuk jeung jumlah liang suntik, sudut suntik jeung waktu suntik bisa dikawasa, ku kituna pikeun ngawujudkeun kontrol waktu suntik.
(2) Unit kontrol éléktronik-precision High diadopsi
Unit kontrol éléktronik-precision tinggi bisa ngadalikeun waktu suntik jeung jumlah suluh nyuntik kana injector nu leuwih tepat, kukituna ngaronjatkeun ékonomi suluh jeung stabilitas kinerja mesin.
(3) Ngadopsi téhnologi suntik suluh canggih
Contona, tekanan tinggi téhnologi suntik suluh common rail jeung téhnologi suntik langsung bisa ngadalikeun waktos suntik suluh jeung jumlah suntik leuwih akurat, sarta ngaronjatkeun ékonomi suluh jeung stabilitas kinerja mesin.