2488244 Injector Suluh Diesel pikeun Mesin Scania DC09/DC13/DC16

Cavitation dinamis di jero injector solar kinerja luhur - panalungtikan ékspérimén sareng CFD (bagian 4)

Kasimpulanana: 

Pencitraan kavitasi anu gancang dina liang kontrol ngungkabkeun pangaruh hidraulik anu teu katingali dina panilitian sateuacana. Cavitation void badag dijieun sapanjang témbok orifice jeung sakali bagian kerucut ieu ngahontal, backfilling lumangsung hulu sapanjang orifice nu. Nalika backfilling ngahontal lawang orifice, aya transisi struktur aliran, cavitation batal badag dirombak jeung prosés terus-terusan.

Modél turbulensi canggih dina simulasi CFD ngahasilkeun hasil anu langkung akurat tibatan modél standar upami dibandingkeun sareng hasil ékspérimén. 

CFD cocog sareng cavitation void ageung anu berdenyut sapanjang orifice sareng acara ngeusian deui. 

Frékuénsi kabiasaan ieu dina hasil CFD ogé sapuk sareng percobaan. 

CFD ngungkabkeun yén laju aliran ogé pulsating, dihubungkeun sareng paripolah cavitation anu dijelaskeun di luhur. Kanyataan yén rata-rata Cd dina CFD sapuk sareng anu diukur dina percobaan masihan kayakinan yén pulsasi laju aliran CFD akurat. 

Ngagunakeun LSMs sangkan ngembangkeun model LES CFD dina jangka waktu ngatur. Ieu ngaheéat waktos considerable dina ngamekarkeun model pikeun komponén real-ukuran. 

Dina kasus injector nyata, frékuénsi cavitation pulsing teuing tinggi mangaruhan kinerja mesin. Kasadaran ngeunaan fenomena anu disayogikeun ku karya ieu bakal tiasa ngahindarkeun épék anu berpotensi ngarugikeun dina tingkat desain anu bakal datang.

Rujukan
[1]C. Soteriou, M. Smith jeung R. Andrews, "Cavitation flip hidrolik sarta atomization di suntik solar sprays langsung," dina IMechE C465/051/93, 1993.
[2]C. Soteriou, M. Smith jeung R. Andrews, "Diesel suntik - lampu laser lambar katerangan tina ngembangkeun cavitation di orifices," dina IMechE C529/018/98, 1998.
[3]B. Befrui, P. Spiekermann, MA Shost jeung M.-C. Lai, "Studi VoF-LES of GDi Multi-Hole Nozzle Plume Primary Breakup and Comparison with Imaging Data," dina ILASS Europe Conference on Liquid Atomization and Spray Systems, Chania, Greece, 2013.
[4] RE Bensow, "Simulasi kavitasi anu teu stabil dina foil Delft Twist11 nganggo RANS, DES sareng LES," dina Symposium Internasional Kadua ngeunaan Marine Propulsors, Hamburg, Jérman, 2011.
[5]C. Egerer, S. Hickel, S. Schmidt jeung N. Adams, "Analisis aliran cavitating ngagalura dina saluran mikro," dina Konférénsi SHF on Mesin hidrolik na Cavitation / hawa dina pipa cai, Grenoble, Perancis, 2013.
[6] ML Shur, PR Spalart, MK Strelets sareng AK Travin, "Pendekatan RANS-LES hibrida sareng kamampuan LES anu ditunda-DES sareng modél témbok-témbok," dina International Journal of Heat and Fluid Flow, 2008.
[7] C. Arcoumanis, JM Nouri jeung RJ Andrews, "Aplikasi tina réfraktif Index cocog ka Diesel Nozzle Aliran internal," dina 6 Symposium Internasional dina Aplikasi tina Téhnik laser mun Mékanika Cairan, 1992. [8] D. Bush, CCESoteriou , M. Winterbourn jeung C Daveau, "Nalungtik komponén kontrol hidrolik di injectors kinerja tinggi" dina Sistem Suluh pikeun IC Mesin, IMechE 2015.