Suku Cadang Otomatis Injector Suluh Diesel Regulator Tekanan Suluh 9307Z522A00 Regulator Tekanan Suluh

1 Analisis Prinsip Mesin Diesel
Mesin solar dimimitian ku ignition tur mangrupakeun mesin komprési umum. Dina suhu anu luhur sareng tekanan anu luhur, solar terus ngalegaan sareng laun-laun ngarobih énergi panas kana énergi mékanis. Mesin solar dibagi kana asupan, komprési, gawé jeung prosés knalpot. Numutkeun kana padika pamakean anu béda, éta tiasa dianggo pikeun kapal, lokomotif sareng mobil. Dina tahap ieu, pangwangunan industri jeung tatanén geus dimimitian pikeun loba ngagunakeun mesin solar, sarta eta nempatan posisi penting dina pangwangunan jeung pangwangunan urban. Lamun mesin solar teu cukup dirojong, paling karya moal dilumangsungkeun. Tina analisa di luhur, éta tiasa katingali yén teknisi kedah nganalisa sacara jero panyabab umum gagal mesin solar sareng ngajukeun solusi ilmiah pikeun ngamajukeun pangwangunan industri sareng pertanian.

2 Kasalahan Umum Mesin Diesel
Aya seueur jinis sesar umum tina mesin solar, sareng aranjeunna rumit pisan, sering dibarengan ku sababaraha masalah sesar. Suhu abnormal mesin solar, sapertos cai cooling, oli mesin, bantalan, sareng suhu knalpot nyata langkung luhur tibatan nilai normal. Penampilan abnormal, kayaning haseup mesin solar, leakage cai jeung leakage minyak. Operasi abnormal mesin solar, kayaning kasusah dina ngamimitian, stabilitas speed goréng, sarta kakuatan teu cukup. Tekanan mesin solar teu minuhan standar operasi normal, bahan bakar jeung cooling tekanan cai teu minuhan sarat baku, sarta tekanan komprési teu minuhan standar. Mesin solar nyieun sora abnormal salila operasi, kayaning gesekan, tabrakan, jeung knocking. Mesin solar ogé ngahasilkeun bau anu teu normal nalika operasi, sapertos haseup sareng bau kaduruk.