Cina Produsén Diesel Suluh Umum Rail Injector 23670-09290 pikeun Toyota Auto Parts
Katerangan Produk
Rujukan. Kodeu | 23670-09290 |
Aplikasi | / |
MOQ | 4 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan nétral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
Waktos prosés | 7 ~ 10 poé gawé |
pangmayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun |
Téknologi Injeksi Rail Umum Tekanan Tinggi
Kumaha gawéna:
1.Common Rail System: High-tekanan téhnologi suntik common rail nyimpen suluh solar dina garis-tekanan tinggi disebut "rel umum". Rel umum ieu ngamungkinkeun tekanan bahan bakar anu konstan sareng luhur pisan disayogikeun dina unggal silinder mesin.
2.High-tekanan pompa: A-tekanan tinggi pompa dipaké pikeun niiskeun suluh solar ka tekenan pisan tinggi, biasana rébuan bar. Tekanan tinggi ieu ngamungkinkeun solar disuntik sacara efektif kana silinder sareng ngabentuk atomisasi bahan bakar anu saé pisan dina kamar durukan.
3.Injector: Unggal silinder boga hiji atawa leuwih injectors dikawasa sacara éléktronik, nu persis dikawasa ku Unit kontrol éléktronik (ECU). Injectors ieu tiasa nyuntik bahan bakar kana silinder dina cara anu pas pisan dumasar kana syarat beban sareng laju mesin.
Kaunggulan:
1.Fuel efisiensi: The-tekanan tinggi Sistim common rail bisa ngahontal efisiensi suluh luhur sabab bisa nyuntik suluh kana silinder dina tekanan luhur, hasilna durukan hadé.
2.Power output: téhnologi ieu ngamungkinkeun mesin pikeun ngahontal kaluaran kakuatan luhur sabab nyadiakeun atomization suluh hadé tur kadali suluh leuwih tepat.
kontrol 3.Emission: High-tekanan téhnologi suntik common rail bisa ngurangan émisi mesin solar, kaasup zat particulate jeung nitrogén oksida (NOx), kukituna hadé minuhan peraturan lingkungan.
4.Lower noise na Geter: Dibandingkeun jeung sistem suntik solar tradisional,-tekanan tinggi sistem common rail umumna bisa ngahontal tingkat noise jeung Geter handap, ngaronjatkeun kanyamanan nyetir.
Téknologi suntikan rel umum tekanan tinggi parantos janten salah sahiji konfigurasi standar mesin solar modéren. Perbaikan sareng aplikasi anu terus-terusan bakal ngamajukeun kinerja, ékonomi bahan bakar sareng kinerja lingkungan kendaraan solar. injector Ieu komponén konci dirancang pikeun mesin solar. Fungsi utami nyaéta nyuntik bahan bakar solar kana silinder mesin dina tekanan luhur pikeun ngahontal durukan sareng ngahasilkeun kakuatan.