Diesel Injector Suluh Injector 0445110743 Bosch pikeun BMW, Mini
rinci produk
Dipaké dina Kandaraan / Mesin
Kode Produk | 0445110743 |
Modél mesin | B47C20O0 |
Aplikasi | BMW Mini |
MOQ | 6 PCS / Dirundingkeun |
Bungkusan | Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan |
Garansi | 6 bulan |
Waktos prosés | 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan |
pangmayaran | T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun |
kauntungan urang
- 1 Harga kalapa
- 2 Stok sayogi
- 3 Pangiriman gancang
- 4 100% diuji sateuacan dikirim
- 5 urutan leutik diwenangkeun
Komposisi sistem rail umum tinggi
Sistem rel umum ngarujuk kana sistem loop katutup anu diwangun ku pompa minyak tekanan tinggi, sensor tekanan sareng unit kontrol éléktronik (ECU), anu lengkep misahkeun generasi tekanan suntik sareng prosés suntik ti unggal anu sanés, anu béda-béda ti anu sanés. sistem suntik solar saméméhna disetir ku camshafts. Ieu mangrupakeun pompa minyak-tekanan tinggi pikeun nganteurkeun suluh-tekanan tinggi ka rail minyak, ngaliwatan tekanan minyak dina rail pikeun ngahontal kontrol tepat, ku kituna tekanan tinggi-tekanan pipe minyak bebas tina speed mesin, bisa greatly ngurangan. darajat tekanan suplai minyak mesin solar jeung robah speed engine.
Sistem suntikan rel umum solar diwangun ku sistem hidrolik sareng sistem kontrol éléktronik. Di antarana, sistem hidrolik dibagi kana sistem hidrolik tekanan rendah sareng sistem hidrolik tekanan tinggi. Sistem hidrolik tekanan rendah kalebet tanki bahan beuleum, pompa transfer bahan bakar, saringan bahan bakar sareng saluran minyak tekanan rendah; Sistem hidrolik tekanan tinggi kalebet pompa tekanan tinggi, rel minyak tekanan tinggi, injector sareng pipa minyak tekanan tinggi; Kontrol Diesel Éléktronik (EDC) kalebet sénsor, Unit Kontrol Éléktronik (ECU), aktuator (kalebet injectors kalayan klep solenoid, klep kontrol tekanan, unit kontrol glow plug, régulator tekanan booster, régulator sirkulasi gas knalpot, klep throttle, jsb) sareng kabel. abah-abah.
Pipa rel umum maénkeun peran ngadistribusikaeun bahan bakar tekanan tinggi anu disayogikeun ku pompa minyak tekanan tinggi ka unggal injektor. Tekanan solar dina pipa rel umum tiasa dijaga dina kisaran 130 ~ 160 MPa. Pipa rel umum dilengkepan sensor tekanan, anu ngirimkeun sinyal tekanan minyak rel umum ka unit kontrol éléktronik (ECU), sareng unit kontrol éléktronik ngalaksanakeun kontrol eupan balik dina klep PCV pikeun nyaimbangkeun tekanan minyak rel umum ka target. nilai. Aliran panyangga (aliran limiter) ensures yén suplai minyak ka injector nu neukteuk off nalika kagagalan leakage suluh lumangsung dina injector nu, sarta bisa ngurangan turun naek tekanan dina rail umum jeung pipa minyak-tekanan tinggi; The limiter tekanan ensures yén tekanan dina rail-tekanan tinggi gancang vented dina acara hiji tekanan abnormal.