Diesel Injector Suluh Injector 0445110668 Bosch pikeun Cummins/Foton

Pariksa tur saluyukeun injector suluh

The injector suluh kudu dipariksa dina tester husus. Netes tina nozzle kudu dipariksa nalika nyaluyukeun injector nu. Tekanan suntik tina injector disaluyukeun sacara normal, sareng pamariksaan kualitas atomisasi mumpuni. Saluyukeun pompa tekanan minyak tina tester ka 1-2 MPa leuwih handap tekanan suntik prescribed, sarta tetep pikeun leuwih ti 10s. Dina waktos ieu nozzle minyak kedah bébas tina minyak. Lamun aya leakage minyak jeung fenomena baseuh, eta hartina sealing permukaan kerucut sealing goréng jeung perlu dipasangkeun kalayan grinding atawa ngagantian. Nalika nyaluyukeun injector, metodeu pikeun mariksa jumlah balik minyak nyaéta mimiti nyaluyukeun tekanan injector ka 8 ~ 10 MPa leuwih luhur ti tekanan dieusian, lajeng ngocok cecekelan minyak pompa, ku kituna tekanan tester naék. ka 4 ~ 5 MPa leuwih handap tina nilai tekanan luhur. Dina waktos ieu, perhatikeun waktos anu diperyogikeun nalika tekanan dina gauge tekanan turun ka 2MPa. Upami durasi turunna antara 10 sareng 20 detik, éta pantes. Lamun waktu teuing pondok, éta nunjukkeun yén clearance antara klep jarum jeung awak klep badag teuing, atawa awak klep jarum jeung tungtung handap awak injector suluh sealing permukaan gabungan teu ketat, kudu diganti mesin solar. reliabiliti klep, durability langsung mangaruhan kahirupan mesin solar. Karuksakan tightness hawa bakal mangaruhan karya mesin solar. Leungitna disababkeun ku narekahan klep jauh leuwih loba tibatan nilai klep sorangan, sarta konsekuensi pisan serius.