Diesel Injector Suluh Injector 0445110919 Bosch pikeun Dongfeng

(1) Paké mesin solar rationally tur pilih solar nurutkeun musim. Akurasi cocog tina sababaraha klep jarum tina injector suluh pisan tinggi, sarta diaméter liang nozzle pisan leutik, jadi minyak solar bersih tina merk dieusian kudu dipilih mastikeun nurutkeun parobahan musiman, disebutkeun injector suluh. moal jalan normal. (2) Pastikeun yén suhu kerja mesin solar normal. Pikeun mastikeun ieu, perlu calibrate waktu suplai suluh jeung timing klep, sarta mastikeun yén mesin solar teu dianggo dina overload jangka panjang. Sajaba ti éta, éta ogé diperlukeun pikeun mastikeun yén kaayaan teknis tina sistem cooling normal jeung hawa cai cocog (diteundeun antara 80 ~ 90C). Nalika overhauling mesin solar, taliti miceun deposit karbon sabudeureun chamber durukan, intake jeung knalpot valves, pistons, silinder liners, pipa knalpot jeung injector suluh, sarta ngalereskeun atanapi ngaganti aranjeunna nurutkeun status teknis maranéhanana. Upami teu kitu, bakal aya teuing deposit karbon di tempat di luhur, nu bakal ngabalukarkeun dissipation panas goréng tina mesin, knalpot goréng, sarta suhu lokal tinggi, nu bakal ngaduruk assembly bahan bakar injector. (3) Sateuacan nganggo injector suluh anyar, minyak anti karat kedah dipiceun. Gandeng injektor bahan bakar énggal dilapis ku minyak anti karat. Kusabab viskositas tinggi tina minyak anti karat, teu gampang leyur ku minyak solar dina suhu kamar. Upami dipasang sareng dianggo langsung tanpa ngabersihkeunana, kinerja atomisasi suntikan bahan bakar bakal kapangaruhan, sareng klep jarum bakal gampang macét.