Diesel Injector Suluh Injector 0445120121 Bosch pikeun CUMMINS ISLe Serial 8.9L Mesin
Ngahasilkeun Ngaran | 0445120121 |
Modél mesin | DONGFENG CUMMINS Pulo Mesin 8.9L |
Aplikasi | / |
MOQ | 6 PCS / Dirundingkeun |
Bungkusan | Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan |
Waktos prosés | 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan |
pangmayaran | T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun |
Bubuka pikeun mesin Cummins ISLe
Cummins ISLe Mesin mangrupakeun pilihan kakuatan kacida fléksibel jeung beurat hampang, ukuranana kompak tur efisien suluh konfigurasi 8.9 liter. Operator kauntungan tina kinerja tinggi, akselerasi kuat sarta waragad operasi handap, sadayana kalayan reliabilitas jeung durability ekspektasi Cummins.
ISLe geus dirancang kalawan kakuatan struktural tugas beurat, sarta incorporates fitur desain nu ilaharna pakait sareng mesin Cummins gedé. Pengikut camshaft sareng roller cam anu ditingkatkeun, damper kentel sareng sistem pelumas berkapasitas tinggi ngamungkinkeun Cummins ngajaga daya tahan sareng réliabilitas anu luhur kalayan rasio kakuatan sareng beurat anu luhur. Intervensi pangropéa minimal diperyogikeun, cék set klep jauh langkung ti interval standar industri, sedengkeun injector bahan bakar henteu peryogi pamariksaan anu dijadwalkeun. Sabuk drive kipas tegangan-otomatis ngan ukur peryogi pamariksaan visual. ISL nyadiakeun pabrik alat-alat jeung mesin ongkos-éféktif nu boga kakuatan pikeun rasio beurat nu sababaraha bisa cocog. Dirojong ku réliabilitas sareng daya tahan mesin Cummins anu kasohor, éta mangrupikeun mesin pikeun unggal beban!
Fitur sarta Mangpaat
Téknik Premium- Blok silinder sareng garis cairan anu terintegrasi, baja tensile kakuatan tinggi ngajalin crankshaft, pistons durability tinggi sareng permukaan khusus pertengahan eureun silinder liners ngarojong tujuan durability overhaul.
Modul Kontrol Éléktronik (ECM)- Boga kapasitas pamrosésan anu langkung luhur tibatan modél saméméhna. Éta ngajaga kasaimbangan optimal antara paménta beban, efisiensi bahan bakar sareng kontrol émisi. Hal ieu dirarancang pikeun diisolasi tina beban termal sareng geter anu ngarugikeun pikeun réliabilitas sareng daya tahan anu ekstrim.
Sistem Rel Umum Tekanan Tinggi - Gawéna dina tekanan anu langkung luhur sareng nyayogikeun kontrol anu langkung tepat dina prosés durukan. Sanggup ngahasilkeun nepi ka 1800 bar tekanan suntik pikeun pangiriman kakuatan refined tur gancang, ngurangan bising, sarta ningkat mimiti tiis.
Turbocharger-gated runtah- Dimekarkeun ku Cummins Turbo Technologies pikeun nyadiakeun kinerja alus teuing dina rentang rpm ogé ningkat respon ngaliwatan torsi low-tungtung luhur.
Saringan mesin pang anyarna - Sistem filtrasi minyak sareng bahan bakar kelas anu dikembangkeun ku Cummins Filtration pikeun panyalindungan mesin anu luar biasa
Desain global- Mesinna sayogi dina spésifikasi anu nyumponan émisi Euro IV sareng Euro VI.