Diesel Injector Suluh Injector 0445120150 Bosch pikeun Weichai 6.2 Engine

Cavitation Jero-Tekanan Luhur Optik Transparan Suluh Injector Nozzles(BAGIAN 6)

Salila sakabéh période suntik, rongga témbok muncul di sisi liang anu paling jauh ti awak injektor, dimana sudut asupna langkung seukeut. Rongga ngalegaan ampir dugi ka jalan kaluar orifice, dimana aranjeunna ngaluarkeun awan anu sigana salamet di luar awak injektor. Taya bukti cavitation string dina volume sac bisa ditempo, sanajan vorticity dibuktikeun dina video-speed tinggi.

Malah tanpa cavitation string, awan cavitation transient shedding nembongan di sisi orifice sabalikna rongga témbok nangtung dina orifice kalawan sudut inclination nu leuwih gede ti sumbu sentral of injector nu. Rongga témbok ngadeg di orifice ieu aya sapanjang sakabéh ujung inlet orifice, jadi meureun awan ieu héd tina rongga témbok, nu hal éta bakal jadi hasil tina cavitation geometric.

Beda penting antara injector ieu sareng injector sejenna dina studi katukang nyaéta henteuna jarum. Aci eureun stasioner téh kerung, sarta jadi vortex pangbadagna dina volume sac sabenerna aya dina posisi axial farthest dina volume sac, dimana aliran kabukti deui hulu asup ka orifices nozzle. Cavitation string antara orifices teu katalungtik dina studi ieu.

Nalika nozzle gagal, tekanan volume kantong bakal turun ngadadak, sareng ieu katingali dina pangukuran tekanan volume kantong. Tekanan pamungkas anu desain ahir bisa tahan éta 600 bar. Sanajan tekanan suntik ieu teu saluhur sababaraha studi kaliwat, liang nozzle desain ieu unusually badag.

4 Kacindekan

Nozzle injektor suluh anu transparan sacara optik dirarancang nganggo pendekatan anu dievaluasi sacara ati-ati propensity nozzle pikeun gagalna kusabab bahan anu dianggo dina konstruksina.