Diesel Injector Suluh Injector 0445120160 Bosch pikeun Yc6m/Mk 9.8 Engine

Ngembangkeun Modél Analisis Efisiensi Prosés Injeksi Bahan Bakar pikeun Injector pikeun Mesin Diesel(bagian 6）

dimana rT sareng rb - mangrupikeun dénsitas bahan bakar sareng hawa masing-masing mT sareng mb - suluh sareng viskositas dinamis hawa; σ – tegangan permukaan suluh; cd - diaméterna liang nozzle. Ku alatan éta, rumus nyandak bentuk (5):

Dumasar kana métode nu dipilih, model ieu simulated dina paket software LMS Imagine.Lab AMESim jeung diagram digambarkeun dina gambar 4. Gambar 4. Blok itungan tina Sauter mean serelek diaméterna di LMS Imagine.Lab AMESim.

Ogé dina mangsa prosés suntik, hal anu penting pikeun tujuan dina formasi tetes suluh leutik kalawan sakaligus mastikeun kamampuhan tetes pikeun nembus deeply dina sagala arah dina medium hawa dikomprés dina chamber durukan.

Penetrasi tetes kana medium hawa dikomprés gumantung kana rentang jet suluh. Kalayan kisaran pangurangan jet, tetes suluh henteu tiasa nembus kana bagian anu paling jauh tina kamar durukan, durukan teu lengkep lumangsung, konsumsi bahan bakar khusus ningkat, kakuatan mesin turun.

Kisaran semprot tina nozzle orifie tiasa ditangtukeun tina ekspresi (7):

dC - diaméterna nozzle orifice, m; JD - laju ngurangan suluh sabenerna m / s; t - waktos gerakan semprot ti injector s; Urang - kriteria Weber; Mx - Kriteria Mach (babandingan laju aliran cairan kana laju sora; rk - kriteria dénsitas (jatah dénsitas hawa jeung dénsitas bahan bakar). Metoda ieu pikeun nangtukeun rentang semprot ieu ogé dimodelkeun dina software LMS Imagine.Lab AMESim. pakét, anu diagram alurna aya dina Gbr