Diesel Injector Suluh Injector 0445120267 Bosch pikeun Ford Cargo 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6 Engine

1. Desain gagasan alat deteksi aliran nozzle

Dina standar domestik ayeuna, aya peraturan sareng syarat anu jelas ngeunaan metodeu uji jumlah kuantitas minyak tina nozzle sareng nilai simpangan aliran, tapi henteu aya syarat dina laju aliran unggal nozzle. Pikeun ningkatkeun produksi kaayaan nozzle ayeuna, aya mesin pikeun ngadeteksi bédana laju aliran unggal nozzle sacara akurat sareng gancang, sareng dina waktosna mendakan bédana dina ngolah nozzle Pikeun nyayogikeun tés. hartina pikeun ngaronjatkeun kualitas produk salajengna, urang ngamekarkeun titik réaksi serangan. Dina premis R1DBR suburban bagian syarat deteksi aliran, struktur ieu disederhanakeun sajauh mungkin, sarta struktur jeung bagian kalawan reliabiliti tinggi diadopsi.

2. Struktur utama sareng prinsip kerja alat

Alat tés diwangun ku sistem mékanis, sistem pangukuran sareng sistem kontrol sareng tampilan.

(1) Sistim mékanis. Sistem mékanis utamana diwangun ku pigura, sistem suplai minyak, mékanisme clamping gancang, alat akuisisi jeung saterusna. Desain kerangka utamana nganggap integritas, pangropéa internal gampang, kitu ogé penampilan geulis, perenah lumrah, gampang beroperasi. Fungsi sistem suplai minyak nyaéta pikeun nyayogikeun minyak pangukur anu stabil anu konsisten sareng minyak operasi anu leres tina injector. Sirkuit minyak utama diwangun ku tanki panyimpen minyak, saringan, pompa minyak, accumulator sareng klep pangaturan tekanan, jsb. Tekanan minyak terus-terusan disaluyukeun dina kisaran 0 ~ 0.6MPa. Ku alat pemanasan sareng penyejukan, suhu minyak tiasa dijaga dina kisaran 40℃2℃. Mékanisme clamping gancang diwangun ku péngkolan bracket, awak petikan minyak, nut clamping gancang, jsb awak petikan minyak dijieunna tina kuningan sarta utamana dipaké pikeun nempatkeun baja magnét pikeun nyingkahan pangaruh garis gaya magnét.