Diesel Injector Suluh Injector 0445120314 Bosch pikeun Man Truk / Beus Mesin

1. Penjelasan rinci ngeunaan injector suluh otomotif

Injector suluh mobil (tingali Gambar D sorangan nyaéta klep solenoid anu biasana ditutup (klep biasana ditutup hartosna nalika teu aya sinyal kontrol input, klep sok ditutup; sedengkeun klep biasana kabuka hartosna nalika teu aya sinyal kontrol input, klep klepna ditutup). Éta salawasna dina kaayaan kabuka), sarta lawang jeung nutup klep ieu dikawasa ku jarum klep pindah ka luhur jeung ka handap Nalika ECU ngaluarkeun paréntah suntik bahan bakar, ayeuna ngalir ngaliwatan coil dina injector suluh, ngahasilkeun médan magnét pikeun nyedot jarum klep nepi, ku kituna suluh bisa ngalir Semprot tina liang suntik.

Kauntungan pangbadagna suplai suluh suntik nyaéta yén kontrol suplai suluh pisan tepat, ku kituna mesin bisa boga pangalusna hawa-bahan bakar ratio dina sagala kaayaan gawé, teu ukur ngajaga mesin jalan mulus, tapi ogé gas knalpot bisa. minuhan sarat peraturan perlindungan lingkungan.

2. Kabutuhan beberesih

Saatos sistem bahan bakar parantos dianggo kanggo sababaraha waktos, deposit karbon sareng gusi anu dibentuk ku durukan bakal napel kana injektor bahan bakar, nyababkeun injektor bahan bakar nempel atanapi bahkan blok. Kotoran sareng lebu dina hawa sareng béngsin ogé bakal nyababkeun saluran minyak diblokir atanapi diblokir, sareng tungtungna ngabentuk deposit karbon sareng deposit dina injektor. Wangunan deposit karbon jeung deposit teu bisa dihindari, tapi kualitas suluh goréng, mesin idling jangka panjang sarta alesan sejenna bakal ngakibatkeun clogging gancang tina injector.

Karya injector muterkeun hiji peran fundamental dina kakuatan mesin. Injectors suluh goréng ngakibatkeun karya goréng, deposit karbon serius dina silinder, akselerasi maké témbok jeung cingcin piston, hasilna idling teu stabil, ngaronjat konsumsi bahan bakar, akselerasi lemah, mimiti hésé, sarta émisi kaleuleuwihan. Dina kasus anu serius, éta bakal diblokir lengkep. Injectors, ruksakna mesin.