Diesel Injector Suluh Injector 0445120336 cocog sareng Bosch injector CUMMINS QSB 6.7

Inspeksi injector

(1) Pariksa tekanan suntik bahan bakar. Upami tekanan suntik bahan bakar henteu nyumponan standar, éta bakal parah mangaruhan kakuatan sareng ékonomi mesin solar. Lamun tekanan suntik suluh teuing low, laju, rentang, sarta sudut congcot semprot tina beam minyak disemprot bakal ngurangan, nu bakal nyieun atomization solar goréng sarta ngabalukarkeun minyak dripping. Dina waktos anu sami, éta ogé bakal nyababkeun waktos suntikan bahan bakar maju, sareng tungtung suntikan bahan bakar ditunda, anu bakal ningkatkeun volume suntikan bahan bakar. Ieu bakal ngabalukarkeun durukan teu lengkep, haseup hideung jeung deposit karbon dina knalpot, sarta injector suluh bakal nyita. Sabalikna, lamun tekanan suluh suntik teuing tinggi, leakage minyak solar bakal nambahan, lilana suluh suntik bakal pondok, volume suntik suluh bakal ngurangan sarta mesin solar bakal jalan kasar. Dina waktu nu sarua, nu injector suluh jeung bagian séjén nu patali bakal aggravated. Inspeksi tekanan suntik bahan bakar tina injector suluh tiasa dilaksanakeun dina mesin solar. Sambungkeun gabungan tilu arah ka pipa outlet minyak tina pompa minyak tekanan tinggi, sareng sambungkeun dua tungtung anu sanés ka injector standar (model anu sami sareng injector anu bakal diuji, sareng tekanan suntikan mangrupikeun nilai standar) sareng injector pikeun diuji. Puterkeun mesin solar sareng suplai suluh nganggo pompa minyak tekanan tinggi. Lamun dua injectors suluh menyemprot suluh dina waktos anu sareng sareng kualitas semprot sarua, injector suluh diuji mumpuni. Upami injector anu diuji nyuntik minyak heula, éta hartosna tekanan suntikna rendah, teras kencangkeun nut pangatur tekanan dugi ka dua injektor nyuntik minyak dina waktos anu sami.