Diesel Injector Suluh Injector 0445120355 Bosch pikeun MAN TRUCK / BUS

Inspection Injector - Injector Tips
(1) Paké kaca pembesar pikeun pariksa liang nozzle tina injector suluh jeung tungtung sirah nozzle, tur dibandingkeun jeung sirah nozzle anyar. Sirah injektor suluh kedah dipiceun upami ngagaduhan salah sahiji kaayaan di handap ieu:
1 Abrasive maké, jenis maké ieu bakal lumangsung di jero sirah injector, kituna, duanana sisi jero jeung luar kudu inspected.
2 Aya korosi, ruksakna ablation na overheating, nu biasana disababkeun ku cai luhur, asam sarta kandungan walirang dina suluh atawa alatan karya overload.
3 Liang semprot digedékeun atanapi cacad, anu disababkeun ku ngabersihkeun liang nyemprot ku bor atanapi alat-alat sanés sareng dianggo lami teuing. Catet yén ukuran liang nozzle tina sirah injector teu kedah dirobih. (2) Pariksa bentuk permukaan kontak plunger dina sirah nozzle. Pilih plunger anyar sareng cet warna biru Prusia. Selapkeun plunger kana ujung injector jeung balikkeun 90 °. Injectors tiasa dianggo deui upami permukaan kontak plunger kontinyu sareng nempatan 40% daérah di sabudeureun congcot tip injector atanapi bore plunger. Dina waktos anu sami, plunger kedah aya hubunganana sareng daérah congcot tina 1/4 ka sakumna daérah congcot dina sirah nozzle. Tips nozzle kalawan permukaan kontak handap 1/4 wewengkon tungtung ujung nozzle teu bisa dipaké. Upami permukaan kontak ujung injector aya di tungtung, area kontakna kedah langkung ageung tibatan 1/2 luas permukaan kerucut. Anggo panguji pikeun mariksa bocor minyak tina injektor sareng plunger. 3) Pariksa karuksakan sarta unevenness tina pesawat tungtung leungeun baju plunger tina sirah injector. Pariksa unevenness tina beungeut kalawan plat datar (preferably a plat taneuh) jeung "agén blueing". Lamun sirah nozzle kapanggih ruksak atawa henteu rata, cirian eta pikeun perbaikan.
(4) The injector suluh bisa inspected ku nyemprot dina alat pangropéa husus. Alat ieu tiasa dianggo pikeun mariksa ujung injektor sateuacan dipasang dina injektor.