Diesel Injector Suluh Injector 095000-1520 Denso Injector pikeun Isuzu

Pangaruh modifikasi nanodispersed bubuk magnetit dina efisiensi nozzle semprot tina injector mesin solar (bagian 1)

1. Bubuka
Masalah maké jeung cimata nozzles semprot mesin solar janten urgent dina sambungan jeung sarat anyar pikeun panyalindungan lingkungan patali jeung kualitas suluh solar. Hal ieu dipercaya yén nalika sarat ieu patepung, perlu, pikeun ngajaga tingkat lubricity, pikeun ngawanohkeun aditif anti maké kana suluh. Dina hal ieu, standar Éropa pikeun kualitas suluh solar diwanohkeun indéks lubricity [1, 2]. Masalah ieu jelas janten semu di Rusia, dimana produksi suluh ramah lingkungan tumuwuh cukup gancang.
Cara tradisional pikeun ngaronjatkeun ciri tribotechnical of pelumas, ngenalkeun rupa-rupa aditif leyur di antarana, sakumaha ditémbongkeun ku studi pangarang béda, teu pohara efektif pikeun suluh. Ku alatan éta, pelestarian sipat anti-ngagem suluh mangrupa tugas penting, leyuran nu mungkin ukur dina dasar studi dasar tina prosés tribokimia sarta néangan bahan anyar dina dadasar maranéhanana salaku aditif.

2. Bahan jeung métode
Agén antiwear [3] diwangun ku suluh solar jeung 0,00001% micelles, kabentuk dina dasar molekul padet palastik pelumas beusi oksida (Fe3O4), sarta kalawan sabudeureun molekul asam oleat (C18H34O2) dina jumlah 0,0001%.
Aditif ngabogaan résistansi geser lemah sareng ngaronjat lubricity suluh solar nalika aditif ieu diwanohkeun ka dinya. Aditif antiwear ieu ditambahkeun kana suluh solar dina nisbah 1/10 dina suhu 60 ° C jeung aduk kontinyu salila hiji jam. Bahan bakar anu dicandak dianggo pikeun operasi di stand test KI-921M dilengkepan injector sareng médan magnét intrinsik [4]. Pikeun ngabandingkeun sipat antiwear suluh, gumantung kana eusi walirang, tés dilaksanakeun pikeun suluh kalayan eusi walirang 0,035%, 0,2% jeung 0,035% jeung aditif antiwear luhur diwanohkeun. Kursus tés sareng prosedur pikeun ngolah data ékspérimén nganggo alat-alat produk parangkat lunak modéren matematika komputer dirumuskeun dina [5].