Diesel Injector Suluh Injector 095000-5460 Denso Injector pikeun Hino

Jumlah protruding of nozzle nujul kana jero nu nozzle of injector suluh ngaleuwihan sirah silinder sarta asup ka chamber durukan. Hal ieu umumna disaluyukeun ku nyaluyukeun ketebalan tina gasket antara liang instalasi dina injector suluh jeung sirah silinder. Jumlah protruding of nozzle mangaruhan posisi suluh jeung campur jeung hawa, sarta mangrupa faktor penting mangaruhan durukan dina silinder, anu dina gilirannana boga significance gede pikeun kinerja mesin.
Dina raraga jang meberkeun ngaoptimalkeun sistem durukan sarta ngaronjatkeun kinerja mesin, bagian ieu utamana ngalaksanakeun panalungtikan ékspérimén dina pangaruh protrusion nozzle dina kinerja mesin solar. Tilu rupa gasket injector suluh 2.0mm, 1.5mm sareng 1.0mm dirancang, sareng tonjolan nozzle anu saluyu masing-masing 1.5mm, 2.0mm sareng 2.5mm, sareng gasket kalayan tonjolan nozzle anu béda diuji dina kaayaan beban pinuh. Kinerja sajumlah ageung mesin, sareng ngalangkungan siklus uji ESC, émisi sareng saterasna ditaksir. Gambar 5.1 nyaéta kurva kakuatan dina beban pinuh. Ieu bisa ditempo ti inohong nu protrusion of nozzle ngabogaan saeutik pangaruh dina kakuatan mesin. Lamun tonjolan nozzle nyaeta 2.0mm, kakuatan rada handap ti kakuatan pakait tina 1.5mm na 2.5mm di wewengkon speed low. Dina waktos anu sami, dina titik laju anu dipeunteun, kakuatanna ogé langkung handap tina dua jinis protrusions nozzle sanés, bédana sakitar 2kW, tapi parantos ngahontal sarat kakuatan mesin.