Diesel Injector Suluh Injector 095000-6481 Denso Injector pikeun John Deere, Zaz
rinci produk
Dipaké dina Kandaraan / Mesin
Kode Produk | 095000-6481 |
Modél mesin | D12D, L120, L220 |
Aplikasi | John Deere, ZAZ |
MOQ | 6 PCS / Dirundingkeun |
Bungkusan | Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan |
Garansi | 6 bulan |
Waktos prosés | 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan |
pangmayaran | T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun |
Jarum klep pasangan maké. pasang klep jarum mindeng ngagem bagian tina congcot sealing, jarum klep pituduh bagian sarta maénkeun peran atomizing mun congcot. The abrasion tina congcot segel disababkeun ku dampak cinyusu injector sarta erosi tina najis dina mesin solar. Saatos congcot sealing dipaké, kinerja sealing jadi parah, ku kituna chamber tekanan tina sirah nozzle teu bisa naek, sarta produksi atomization goréng jeung dripping fenomena minyak, ku kituna mesin solar nyokot haseup hideung jeung deposit sirah nozzle. karbon. Salaku tambahan, nalika kinerja nozzle sealing deteriorates, gas tekanan tinggi bakal gampang pikeun meunangkeun kana nozzle nu, serius bisa kaduruk nozzle atawa ngabalukarkeun coking suluh sahingga klep jarum nyangkut, aya derajat béda tina maké jeung cimata bagian. Solusi pikeun masalah ieu: dina prosés pangropéa, komponén klep jarum tina injector kudu dibuka pikeun mariksa kaayaan sabenerna komponén klep jarum. Lamun komponén klep jarum "tatu enteng", éta bisa leres taneuh. Upami klep jarum parah kabeuleum, éta kedah diganti dina waktosna.
Awak injector suluh mucunghul korosi leuwih serius dina masalah umum tina injector suluh, injector suluh korosi serius leuwih umum. Di hiji sisi, sabab aya jumlah nu tangtu walirang dina suluh, lamun eusi walirang teuing, walirang dioksida jeung sulfur trioksida dihasilkeun sanggeus durukan bisa meta kimiawi jeung bahan bakar injector logam dina kaayaan nu tangtu, sahingga ngabalukarkeun korosi tangtu. kana awak injector suluh; Di sisi séjén, sakali awak injector suluh masalah korosi serius, éta bakal mangaruhan sealing tina injector suluh. Kanyataanna, sanggeus korosi serius awak, éta kapanggih dina disassembly na inspeksi yén sealing of injector ieu greatly kapangaruhan, lajeng gas sulfida channeling ngaliwatan bushing jero. Solusi pikeun masalah ieu: lamun awak injector suluh geus corroded, perlu pikeun ngaganti cingcin sealing tur Polandia injector suluh corroded ka extent tangtu. Sajaba ti éta, lamun korosi injector suluh serius, éta teu bisa dipaké, éta perlu diganti dina waktu pikeun mastikeun pamakéan éféktif tina injector suluh.