Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector pikeun Toyota - Truk Éropa
rinci produk
Dipaké dina Kandaraan / Mesin
Kode Produk | 095000-8910 |
Modél mesin | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Aplikasi | Toyota - Treuk Éropa |
MOQ | 6 PCS / Dirundingkeun |
Bungkusan | Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan |
Garansi | 6 bulan |
Waktos prosés | 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan |
pangmayaran | T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun |
Injector pangropéa precautions
Nalika ngabersihkeun coupler jarum-rot, ulah tabrakan jeung objék teuas lianna, sarta ulah ngantep eta ragrag kana eta ulah tatu. Nalika ngagentos gandeng jarum, soak heula gandeng énggal dina minyak panas 80% sakitar 10 detik, ngantepkeun minyak anti karat leyur pinuh, teras pasang klep jarum mudik dina minyak bersih pikeun ngabersihan sacara saksama. Ngan ku cara kieu tiasa kasalahan nempel klep jarum kusabab lebur minyak anti karat nalika injector berpungsi. Coupler klep jarum kedah digentos sapasang, sareng teu tiasa digentos sareng dicampur. Upami sajumlah ageung gelembung atanapi busa minyak katingal nalika sambungan pipa tekanan tinggi dileungitkeun, éta hartosna klep jarum parantos macét dina kaayaan kabuka, janten gas anu dikomprés nalika silinder dikomprés bakal ngalir deui ngaliwatan injector kana pipa minyak tekanan tinggi. Dina waktos ieu, toél pipa minyak tekanan luhur ku panangan anjeun. Lamun teu karasa pulsasi atawa pulsasi kawilang lemah, hartina klep jarum geus macet. Gandeng klep jarum kudu dihapus pikeun grinding na debugging, sarta lamun gagal lulus debugging sanggeus reinstallation, éta kudu diganti ku nu anyar.
Pancegahan Pangropéa Injector
a. Aya loba jenis injector suluh. Injectors suluh anu bentukna sarua jeung bisa dipasang bisa jadi teu cocog injector suluh. Jumlah bagian tina injector suluh dipaké pikeun pangropéa kudu konsisten jeung injector suluh aslina, sarta ngagantian teu diwenangkeun salah;
b Pikeun ngagampangkeun pamasangan, disarankeun pikeun nutupan permukaan O-ring luhur anu dihubungkeun sareng pipa distribusi bahan bakar sareng minyak mesin bersih tanpa silikon. Kade ulah nepi ka oli ngotoran jero injektor jeung liang suntik c. Nalika disassembling na reinstalling injector nu, O-ring kudu diganti, sarta beungeut sealing of injector teu kudu ruksak dina waktu ieu;
d. Mun injector ngabogaan dua liang kartu, kudu ati-ati ulah nyieun kasalahan nalika masang klip kartu, tur anjeun tiasa ningali ka posisi instalasi aslina;
e. Dilarang pisan pikeun ngabongkar layar saringan pikeun ngabersihan atanapi ngagentos layar saringan anu dipikahoyong;
t Saatos disassembly, korsi injector suluh kudu tetep bersih pikeun nyegah zat asing asup kana silinder.