<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina DLLA154SN533 Anyar 100% Diuji Common Rail Diesel / Suluh Injector BOSCH Injector Nozzle pabrik jeung pabrik | Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

DLLA154SN533 Anyar 100% Diuji Common Rail Diesel / Suluh Injector BOSCH Injector Nozzle

Rincian produk:

  • Tempat Asal:CINA
  • Ngaran Brand: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Jumlah modél:DLLA154SN533
  • kaayaan:Anyar
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 sapotong
  • Rincian bungkusan:Bungkusan nétral
  • Waktos pangiriman:3-5 poé gawé
  • Sarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kamampuhan suplai:10000
  • Rincian produk

    Tag produk

    rinci produk

    未标题-1 DLLA150SN906 01 DLLA150P758 01 DLLA140P643 (4)s-l1600

    Ngahasilkeun Ngaran DLLA154SN533
    Modél mesin /
    Aplikasi /
    MOQ 6 PCS / Dirundingkeun
    Bungkusan Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan
    Waktos prosés 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan
    pangmayaran T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun

    Tilu hal anu urang kedah terang pikeun ngajaga nozzle injector dina kaayaan anu saé

     

    1 Bersihkeun saringan bahan bakar sareng tangki bahan bakar sacara teratur. Upami unsur saringan solar henteu dibersihkeun sareng digentos sacara teratur, sareng tank solar dibersihkeun, sistem suplai bahan bakar bakal diblokir, nyababkeun suplai bahan bakar teu cekap. Dina waktos anu sami, pompa suntik bahan bakar sareng bagian precision tina injector bahan bakar bakal langkung atos kusabab solar najis. Sacara umum, saringan bahan bakar kedah dibersihkeun unggal 100 jam sareng tanki bahan beuleum unggal 500 jam. Nalika ngabersihkeun saringan minyak suluh, upami unsur saringan sareng cingcin sealing kapanggih ruksak, aranjeunna kedah diganti dina waktosna. Nalika ngabersihkeun tanki bahan beuleum, sludge sareng cai di handapeun tanki bahan beuleum kedah dipiceun lengkep.

    2Panyimpenan bahan bakar kedah disegel. Upami gudang minyak bahan bakar kirang disegel, najis sapertos lebu, karat, sareng Uap pasti bakal asup kana minyak suluh, sareng minyak suluh bakal dioksidasi sareng gelled kusabab faktor éksternal. Rupa-rupa pangotor jeung Uap asupkeun kana sistem suplai suluh jeung silinder mesin jeung suluh, nu bakal nganyenyerikeun hate maké tina assembly injector suluh jeung silinder, sarta ngabalukarkeun karuksakan mimiti. Pangropéa sabenerna kapanggih yén maké bagian gandeng precision tina sistem suluh mesin solar utamana disababkeun ku partikel abrasive teuas dikandung dina minyak solar. Ku alatan éta, strengthening neundeun jeung sealing tina minyak suluh bisa greatly manjangkeun umur layanan tina bagian gandeng suntik suluh.

    3Ulah make minyak campuran. Inget pikeun nambahkeun oli mesin, béngsin, alkohol, jeung sajabana kana minyak solar salila pamakéan, disebutkeun hirup jasa tina injector suluh bakal ngurangan.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami