Kit Perbaikan Pangiriman Gancang F00VC99002 Diesel Common Rail Injector Gaskets Kit Segel Kit Auto Parts Asesoris

1. Mimitian anu leres sareng pemanasan awal:

Nalika kendaraan solar mimiti tiis, éta kedah dipanaskeun heula, supados hawa naék ka luhur 40 ° C sateuacan ngamimitian.
Saatos ngamimitian, ngajalankeun di speed dianggurkeun pikeun 3 nepi ka 5 menit, sarta lalaunan lengkah dina akselerator pikeun nyepetkeun jeung panas nepi ka ngurangan maké komponén mesin.
Antosan dugi suhu coolant naék ka luhur 50 ° C sarta tekanan marake ngahontal 400 kPa (kira-kira 4 kg/cm2) saméméh dimimitian.
Suhu mesin kedah dijaga dina 80-90 ° C salami nyetir.

2. Mimiti lancar sareng kontrol throttle:

Mimitian dina gear munggaran tur lengkah dina akselerator lalaunan pikeun nyingkahan konsumsi bahan bakar jeung haseup hideung tina knalpot kandaraan disababkeun ku dimimitian ku throttle badag.
Salami nyetir normal, anjeun ogé kedah nambihan bahan bakar lalaunan pikeun nyepetkeun kendaraan sacara merata sareng ngirangan résistansi akselerasi pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar.
Sawaktos ngaleupaskeun pedal akselerator, jadi lemah lembut, utamana lamun laju kandaraan low, pikeun nyegah recoil kandaraan jeung ngaronjat lalawanan nyetir.

3. Optimalkeun laju nyetir:

Dina jalan lempeng anu saé, tanpa kamacetan kendaraan, sareng dina premis pikeun mastikeun kasalametan, paké laju sedeng.
Ngalayang wajar, tapi pikeun beus éléktronik sapertos mesin Nasional III sareng transmisi otomatis, gliding nétral dilarang pisan. Anjeun tiasa make "gear gliding" pikeun ngahemat suluh.

4. Pamakéan rem anu wajar:

Dina premis pikeun mastikeun kasalametan, cobian henteu nganggo atanapi nganggo rem kirang, nganggo ngerem prediktif, nyaéta, leupaskeun pedal akselerator sateuacanna, nganggo gliding pikeun ngalambatkeun, ngirangan panggunaan rem pikeun ngalambatkeun, sareng ngahontal tujuan ngahémat suluh. "ngageser tinimbang ngerem".

5. Ngalihkeun waktosna:

Ngurangan waktu idling mesin, ngurangan leungitna kakuatan teu perlu, nyingkahan speed low gear gawena jeung speed tinggi gear rojongan teuas.
Turutan aturan unggal speed gear, kayaning gear kahiji: 10km/jam, gear kadua: 20 km/jam, gear katilu: 30km/jam, gear kaopat: 45km/jam, gear kalima: 60km/jam.

6. Pangropéa sareng perawatan:

Rutin ngajaga generator solar pikeun ngurangan maké abnormal jeung mastikeun yén mesin aya dina kaayaan pangalusna.
Tetep mesin bébas minyak, pariksa jeung ngalereskeun mendi pipe minyak na gaskets, sarta tambahkeun alat recovery solar.

7. Ningkatkeun suhu cai cooling:

Ningkatkeun suhu cai cooling tina generator solar pikeun ngaronjatkeun suhu awak generator set, ngamajukeun durukan lengkep solar, sarta ngahontal éfék nyimpen suluh.