Kualitas Asli Nozzle DLLA158PN209 105017-2090 Suku Diesel Injector Nozzle Suku Cadang Mesin
Katerangan Produk
Rujukan. Kodeu | DLLA158PN209 |
Aplikasi | / |
MOQ | 12 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan nétral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
Waktos prosés | 7 ~ 15 poé gawé |
pangmayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun |
Ngahindarkeun Paripolah Taboo sareng Suluh Injector Nozzles
Hindarkeun ngagunakeun nozzle anu karek dibeuli tanpa beberesih.Beungeut injector suluh anyar dilapis ku minyak anti karat, upami henteu dibersihkeun sareng dianggo langsung, minyak anti karat larut nalika dipanaskeun, bakal lengket kana injektor bahan bakar. Upami henteu dibersihkeun sacara saksama, tiasa nyababkeun injector henteu tiasa dianggo leres, mangaruhan kinerja kendaraan.
Ulah nyaluyukeun tekanan suntik rada luhur batan low.tekanan suntik kaleuleuwihan bakal ngagancangkeun maké jeung cimata tina gandeng klep jarum, shorten umur layanan, ogé bisa ngakibatkeun tekanan tinggi pipa suluh ékspansi sarta cracking sarta gagal lianna. Pikeun plunger heubeul geus dipaké sarta pompa suntik klep heubeul, sahingga tekanan suntik ti nilai standar 0.985 - 1.47MPa, guna ngaronjatkeun kualitas atomization.
Hindarkeun nyaluyukeun tekanan suntik nalika mesin jalan.Nyaluyukeun tekanan suntik nalika mesin dijalankeun mangrupikeun kabiasaan anu bahaya pisan, anu tiasa nyababkeun karusakan kana injektor bahkan nyababkeun kacilakaan kaamanan. Penyesuaian tekanan suntik kedah dilakukeun dina kaayaan mesin eureun.
Hindarkeun overload mesin jangka panjang.Overload engine jangka panjang bakal nyieun saimbangna suluh jeung hawa ratio, durukan lengkep, hasilna deposit karbon serius sabudeureun nozzle injector, ngagancangkeun maké gandeng klep jarum, shorten umur jasa tina nozzle injector.
Cemburu ngaganti injector anyar tanpa nengetan spésifikasi aslina. Dspésifikasi ifferent tina nozzle injector, diaméter liang semprot na, sudut congcot atomization sarta parameter séjén béda, ngagantian bakal mangaruhan uniformity campuran, periode afterburning panjang teuing, nu bisa ngakibatkeun jamming injector suluh. Ku alatan éta, nalika ngaganti injector anyar kudu nengetan tipe spésifikasi aslina.
Hindarkeun ngagunakeun bahan bakar solar tanpa présipitasi anu ketat.Pamakéan suluh solar tanpa présipitasi ketat, pangotor bisa meungpeuk liang nozzle injector, mangaruhan karya normal tina injector nu. Kudu dipaké sanggeus présipitasi jeung filtration suluh solar bersih pikeun nyegah pangotor ti intruding kana jarum klep gandeng bagian pikeun aggravate nu maké jeung cimata.
Timburu injector beberesih teu nengetan jumlah katuhu.Ngabersihan leuwih ti dua pasang injector, ulah nengetan jumlah korsi, dicampur bakal ngancurkeun precision of injector, ku kituna kaayaan teknis deterioration. Kusabab pabrik injector suluh rusak anyaman inci grinding dipasang, jadi teu ngidinan silih tukeur kasual.