<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Good Quality Low Harga Orifice Plate 501 # Orifice klep klep Plate pikeun Denso umum Rail Injector 23670-30190 095000-0231 pabrik jeung pabrik | Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Kualitas Alus Harga Murah Orifice Plate 501 # Orifice Valve Valve Plate pikeun Denso Common Rail Injector 23670-30190 095000-0231

Rincian produk:

Orifice Plate 501 # cocog pikeun Common Rail Injector 23670-30190 atawa 095000-0231.Hiji plat orifice boga loba liang jet kabentuk therethrough pikeun injecting suluh.

  • Katerangan:Plat Orifice
  • Tempat Asal:Cina
  • Ngaran merek:VOVT
  • Kodeu rujukan:501#
  • MOQ:5 PCS
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Bungkusan:Bungkusan nétral
  • Kontrol kualitas:100% diuji sateuacan kiriman
  • Waktos prosés:7 ~ 10 poé gawé
  • pamayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun
  • Rincian produk

    Tag produk

    pedaran produk

    Kodeu Rujukan 501#
    MOQ 5 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat Asal Cina
    Bungkusan Bungkusan nétral
    Kontrol kualitas 100% diuji sateuacan kiriman
    Waktos prosés 7 ~ 10 poé gawé
    pangmayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun

    Bubuka injector

    Injector mangrupikeun komponén anu penting pisan dina alat suntik éléktronik béngsin. Ieu ngadalikeun suntik ahir suluh. Upami aya anu lepat, mesin moal jalan normal atanapi langsung lirén.

    Lamun injector dipasang dina posisi aslina tina carburetor tur digabungkeun jeung throttle nu, formulir ieu disebut single-titik éléktronik dikawasa suntik suluh. Kauntungannana nyaéta béaya rendah sareng pangropéa saderhana. Karugianna nyaéta jarak antara titik suntik sareng unggal silinder nyaéta Distribusi bahan bakar anu henteu rata bakal nyababkeun distribusi bahan bakar anu henteu rata, sareng bahan bakar bakal gampang nempel kana témbok pipa asupan nalika mesin tiis ngamimitian.

    Upami injector dipasang dina pipa asupan unggal silinder, bentuk ieu disebut alat suntik bahan bakar anu dikawasa sacara éléktronik multi-titik, anu mangrupikeun bentuk anu dianggo ku kalolobaan mesin suntik éléktronik béngsin ayeuna. Kauntungannana nyaeta unggal silinder boga injector sorangan, sarta injector nyaeta sacaket mungkin ka klep asupan, Ngahindarkeun kalemahan single-titik dikontrol sacara éléktronik suntik suluh. Karugian nyaéta biaya tinggi sareng perawatan anu rumit.

    Ayeuna, kalolobaan mesin mobil nganggo suntikan éléktronik multi-titik, sareng sajumlah leutik mobil ekonomis nganggo suntikan éléktronik titik tunggal. Upami mesin karburator lami dirobih janten suntikan éléktronik, suntikan éléktronik titik tunggal bakal dianggo.

    Sacara umum, alat suntik béngsin anu dikawasa sacara éléktronik dina mobil diwangun ku tilu bagian: bagian suplai bahan bakar, bagian suplai hawa sareng bagian kontrol. Bagian suplai suluh diwangun ku tanki bahan beuleum, pompa béngsin, filter béngsin, regulator tekanan sarta injector suluh. Pompa béngsin narik béngsin tina tanki bahan beuleum sareng nyaring najis ngaliwatan saringan béngsin. The regulator tekanan pressurizes béngsin ka tekanan leuwih luhur ti Tekanan négatip dina manifold asupan dikirim ka injectors unggal silinder ngaliwatan pipa minyak. Injector sarua jeung switch a, sarta komponén nu ngatur switch nyaeta ECU (unit kontrol éléktronik).


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami