<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina High Quality umum Rail Injector Control klep 7206-0379 Pikeun Unit EUI injector 20440388 actuator Spare Part pabrik jeung pabrik | Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Kualitas Tinggi Common Rail Injector Control Valve 7206-0379 Pikeun Unit EUI Injector 20440388 Actuator Spare Part

Rincian produk:

7206-0379 Actuator Control Vlave, Injector 20440388 Umum

  • Katerangan:klep solenoid
  • Tempat Asal:Cina
  • Ngaran merek:VOVT
  • Kodeu rujukan:7206-0379
  • Aplikasi:Ucing
  • MOQ:1 pc
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Bungkusan:Bungkusan nétral
  • Kontrol kualitas:100% diuji sateuacan kiriman
  • Waktos prosés:7 ~ 15 poé gawé
  • pamayaran:T / T, L / C, Paypal, Western Union atawa salaku sarat Anjeun
  • Rincian produk

    Tag produk

    pedaran produk

    Rujukan. Kodeu 7206-0379
    Aplikasi Ucing
    MOQ 1PC
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat Asal Cina
    Bungkusan Bungkusan nétral
    Kontrol kualitas 100% diuji sateuacan kiriman
    Waktos prosés 7 ~ 15 poé gawé
    pangmayaran T / T, L / C, Paypal, Western Union atawa salaku sarat Anjeun

    klep kontrol injector rail umum 7206-0379

    Dumasar kana k-ε (k nyaéta énergi kinétik ngagalura, ε nyaéta laju dissipation turbulence) model turbulensi, makalah ieu ngagunakeun laju aliran massa inlet jeung tekanan statik outlet salaku kaayaan itungan numeris pikeun nyieun model simulasi numeris widang aliran internal. klep diafragma. Katepatan ieu diverifikasi sacara ékspériméntal. Dina dasar ieu, modél ieu dipaké pikeun nganalisis ciri aliran internal sarta sebaran widang tekanan awak klep dina kaayaan aliran inlet béda (2.787kg / s nepi ka 33.273kg / s), sarta kuantitas tepat laju aliran inlet na klep. leungitna sirah awak diadegkeun. hubungan. Hasilna nunjukkeun yén: 1) simulasi numeris bisa hadé ngaduga leungitna sirah awak klep dina kaayaan aliran béda. Nalika laju aliran inlet nyaéta 5.546kg / s, 11.091kg / s sareng 16.637kg / s masing-masing, kasalahan relatif antara uji sareng simulasi numerik ngan ukur -6.433%, 4.619% sareng 7.264%. 2) Dina kaayaan aliran inlet konstan, ti inlet ka outlet, tekanan statik dina saluran aliran umumna nembongkeun trend nurun. Jero awak klep, saluran aliran shrinks alatan halangan tina sill klep sarta aliran hits diafragma ngabalukarkeun deflection. Gradién tekanan statik badag. 3) Saatos aliran cai ngaliwatan saluran sempit dina sill klep, hiji zone cavitation atra kabentuk hilir awak klep, dipirig ku fenomena backflow tangtu. Zona cavitation hilir awak klep utamana muncul dina 1/3 domain cairan ti outlet di. , Salaku aliran inlet naek, nu vortex hilir awak klep janten langkung sengit sarta fenomena backflow janten langkung signifikan, tapi ruang lingkup aréa backflow teu ngaronjat sacara signifikan. 4) Dumasar verifikasi akurasi model, model ieu dipaké pikeun salajengna nganalisis karakteristik aliran internal tur sebaran widang tekanan awak klep dina 18 kaayaan aliran inlet, sarta ngadegkeun hubungan kuantitatif antara laju aliran massa inlet Q jeung leungitna sirah awak klep △P, nalika aliran massa inlet Q nyaéta ti 2.787kg/s nepi ka 15.428kg/s jeung angka Reynolds ti 37927 ka 215984, persamaan pas nyaéta △P=2076.31Q-7567.49, R2=0.964; aliran massa inlet nyaeta ti 17.141kg / s nepi ka 33.273kg / s, persamaan pas nalika angka Reynolds nyaeta ti 240097 mun 467009 nyaeta △P = 5688.02Q-67317.39, R2 = 0.993 basis hidrolik, nu nyadiakeun dasar calcreference tina jaringan pipa irigasi.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami