Kualitas luhur Diesel Suluh Injector Nozzle Dlla160pn010

Nozzle biasana ditutup nalika teu tiasa dianggo, nozzle berpungsi ku nyeuseup éléktromagnétik coil energized, klep jarum disedot, nozzle teras dibuka, suluh dina sirah klep jarum sareng nozzle annular di luhur. -speed ejection, semprot béngsin kana silinder dina bentuk halimun, sarta hawa seger dina silinder pikeun ngabentuk campuran combustible, ku kituna pikeun ngahontal tujuan pinuh. durukan.

Nalika nambahkeun suluh, éta teu bisa ngajamin naha kualitas bahan bakar téh alus, jadi inevitably bakal ditambahkeun kana sababaraha kualitas suluh teu alus, kualitas bahan bakar teu alus bakal ngandung jumlah nu tangtu najis.

Theinjektor nozzle milik instrumen precision mékanisme éléktromagnétik, hirup layanan na masih kawilang panjang, normal nyaeta ngeunaan 200.000 kilométer.Disarankeun étawaktos beberesih pikeun 2 pangropéa badag tina beberesih ultrasonic a nozzle dina jalur, ogé bisa disambungkeun ka ngaganti colokan spark beberesih babarengan.

Tapi how pikeun manjangkeun umur layanan tina nozzle nu?

1. BBM nu dipaké kudu beresih.

2. Tekanan suntik jeung suntik sateuacanna Angle tina pompa suntik kudu disaluyukeun luyu jeung sarat.

3. Timely pangropéa sarta ngaleupaskeun karbon dina nozzle nu, pariksa tur saluyukeun tekanan suntik, kualitas atomization, pikeun mastikeun sudut congcot atomization luyu.

4. Nalika beberesih sarta perawatan, Anjeun kudu nengetan beberesih. Sumawona, Xiaobian nyarioskeun yén anjeun moal tiasa ngagentos klep jarum anu cocog sareng korsi klep.

5. Nalika masang injector suluh, perlu pikeun mastikeun posisi silih tina injector suluh jeung chamber durukan, sarta eta teu diwenangkeun pikeun acak nambahkeun gaskets atanapi gaskets bocor.