Injector Diesel Kualitas Luhur 0 445 110 254 0445110254 Suku Diesel Injector Suku Cadang

Prinsip gawé:
Pangiriman 1.Pressure: The injector suluh solar ménta suluh ngaliwatan sistem suplai suluh-tekanan tinggi (kayaning sistem rail umum-tekanan tinggi) jeung transmits tekanan -na pikeun injector nu.

2.Injection kontrol timing: injector The injects suluh kana chamber durukan unggal silinder dina hiji waktu akurat nurutkeun sinyal kontrol mesin.

formasi 3.Spray: Ngaliwatan nozzle of injector nu, suluh-tekanan tinggi ieu atomized kana partikel leutik meh bisa hadé dicampurkeun jeung hawa jeung ngamajukeun durukan.

4.Fuel kontrol kuantitas: injector The ngadalikeun kuantitas suntik ku ngadalikeun tekanan suntik jeung ukuran nozzle pikeun adaptasi jeung workload mesin sarta speed.

Pangwangunan:
1.Nozzle awak: Biasana dijieunna tina alloy logam, éta boga ciri lalawanan korosi jeung suhu luhur ka tahan Peta suluh-tekanan tinggi.

2.Nozzle liang: Lokasina di tungtung awak nozzle, éta jawab injecting suluh-tekanan tinggi kana chamber durukan. Diaméter sarta jumlah liang nozzle mangaruhan ciri tina semprot suluh.

3.Nozzle tip: Biasana dijieunna tina alloy logam, éta dipaké pikeun ngarojong tur posisi liang nozzle sarta mastikeun akurasi sarta stabilitas suntik suluh.

4.Control klep: ngadalikeun asupna jeung suntik suluh, biasana dikawasa ku klep solenoid atawa klep kontrol tekanan pikeun mastikeun akurasi sarta timing suntik.

5.Sealing alat: nyadiakeun segel antara injector sareng komponenana engine pikeun nyegah leakage suluh sarta mastikeun operasi suntik normal.

Prinsip kerja sareng struktur injector mesin solar nyaéta sistem anu rumit sareng canggih, anu langsung mangaruhan kontrol suntikan bahan bakar sareng efisiensi durukan mesin.