Kualitas Tinggi Anyar Diesel Injector 374-0750 3740750 Common Rail Injector pikeun Suku Cadang Mesin CAT
Katerangan Produk
Rujukan. Kodeu | 374-0750 |
Aplikasi | / |
MOQ | 4 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan nétral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
Waktos prosés | 7 ~ 10 poé gawé |
pangmayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun |
Nyababkeun gagalna injector suluh
Kagagalan injector boga dampak signifikan dina kinerja mesin. Gagal umum sareng panyababna nyaéta kieu:
1. Miskin atomization tina injector suluh: Lamun tekanan suntik teu cukup, liang nozzle nu dipaké, atawa élastisitas spring nurun, éta bakal ngabalukarkeun injector suluh pikeun muka mimiti jeung nutup telat, hasilna atomization goréng. Dina waktu ieu, kakuatan mesin solar turun, haseup hideung kaluar tina knalpot, sarta sora operasi éta abnormal. Titisan halimun solar anu ageung teuing teu tiasa kaduruk sapinuhna sareng bakal ngalir kana panci minyak, éncér oli mesin, ngarusak pelumasan, bahkan nyababkeun kagagalan anu serius sapertos kaduruk silinder.
2. Klep jarum nyangkut: Uap jeung zat asam dina solar bisa ngabalukarkeun klep jarum jadi corroded sarta nyangkut. Nalika permukaan congcot sealing tina klep jarum ruksak, gas combustible bakal kabur kana beungeut jalangan sarta ngabentuk deposit karbon, nu ogé bakal ngabalukarkeun klep jarum jadi nyangkut, ngabalukarkeun injector nu gagal, silinder eureun gawé, sarta kakuatan mesin ngurangan, ngocok, atawa malah gagal pikeun ngamimitian.
3. Minyak dripping ti injector suluh: Beungeut congcot sealing awak klep jarum laun bakal ngagem dina dampak sering na-tekanan tinggi suntik suluh, hasilna dripping minyak ti injector suluh. Dina waktos ayeuna, mesin solar hese ngamimitian, pipa knalpot ngaluarkeun haseup bodas sareng janten hideung, sareng konsumsi bahan bakar naék. Perlu mariksa kalenturan klep jarum sareng ngagem permukaan congcot, sareng ngagentos rakitan injector énggal upami diperyogikeun.
4. Volume balik minyak teuing tinggi: Nalika gandeng klep jarum ieu parah dipaké, awak klep jarum jeung perumahan injector teu pageuh loyog, atawa plat klep geus dipaké, volume balik minyak bakal teuing tinggi. Ieu bakal ngurangan tekanan suntik, reureuh waktu suntik, ngurangan kakuatan mesin, sarta malah ngabalukarkeun mesin solar ka lapak.
Dina raraga pikeun mastikeun kinerja mesin, perlu rutin mariksa status gawé injector jeung ngadeteksi jeung nungkulan faults dina waktu.