Nozzle Injector Bahan Bakar Umum Umum Dlla162pm011 & M0011p162 pikeun Injector 5ws40539

Hal-hal di handap ieu kedah diperhatoskeun nalika ngabongkar gubernur, gear crankshaft atanapi kacang:

1. Potongan konci kudu dibuka saméméh loosening nu nut crankshaft.

2. Hadé pisan mun éta ngagunakeun sapotong konci anyar kualitas dipercaya nalika assembling. Dina kasus husus, nalika potongan konci heubeul dipaké, kartu gilig jero jeung flange luar potongan konci kudu gembleng tur reliably bisa maénkeun peran konci.

3. Nalika masang nut fastening sapotong konci, ulah ngantep sapotong konci muterkeun kalawan nut, disebutkeun kartu gilig dina sapotong konci gampang pegat dipareuman jeung ruksak, teu ngan teu bisa ngonci, sarta teu bisa ningali karuksakan. ti luar.

4. Saatos tightening nut, inget ka konci nut jeung flange luar potongan konci.

Dua, ngajaga suhu mesin normal, nyegah nozzle suluh alatan suhu luhur jeung kaduruk

1. Tetep injector suluh ogé leuwih tiis. Nozzle washer kudu Pad tambaga, tambaga Pad dissipation panas leuwih hade, bahan séjén Pad gampang nyieun nozzle nu dibeuleum. Sajaba ti éta, kudu aya gap of 2 ~ 3mm antara nozzle jeung liang instalasi pikeun mastikeun dissipation panas hade injector nu.

2. Nalika ngajaga mesin solar, taliti nyabut akumulasi karbon sabudeureun inlet chamber durukan, klep knalpot, piston, liner silinder, pipe knalpot na nozzle suluh, sarta ngalereskeun atanapi ngaganti eta nurutkeun kaayaan. Upami teu kitu, akumulasi karbon bakal nyieun dissipation panas mesin, knalpot teu mulus, suhu lokal teuing tinggi jeung kaduruk nozzle nu.