Ngaran paméran: MOROCCO OTOMOTIF TECHNOLOGIES
waktos paméran: 14-17 Nopémber 2024
lokasi paméran: Casablanca Pameran Center, Maroko
Bubuka pikeun paméran
Pameran Suku Cadang Mobil Internasional Maroko diayakeun ku Asosiasi Suku Cadang Mobil Maroko sareng dirojong ku Kamentrian Dagang Maroko. Ieu hiji-hijina paméran suku cadang mobil internasional profésional di Maroko. Pameran Bagian Otomatis Maroko Internasional dilaksanakeun unggal dua taun ti saprak 2016. Pameran 2018 narik ampir 100 paméran, kalebet 25 paméran Cina. Pameran taun ieu diperkirakeun ngagaduhan langkung ti 150 paméran sareng langkung ti 15,000 sémah profésional. Dina paméran saméméhna, exhibitors Cina geus narima perhatian hébat sarta produk bagian mobil Cina geus tampi. Pajabat ti Departemen Industri Maroko, Perdagangan, Investasi sareng Ékonomi Digital sareng Asosiasi Suku Cadang Mobil Maroko ngahadiran upacara pembukaan sareng kagiatan sanésna. Média utama di Maroko, sapertos Maghreb Arab News Agency (MAP), Maroko TV 1 sareng 2, ogé "Berita Isuk", "Ekonom", "Maroko Petang News" sareng média sanésna parantos ngalaporkeun dina pameran.
Analisis Pasar Maroko
1. Lingkungan Kawijakan Ékonomi
Dina 11 Méi 2016, Cina jeung Maroko ngaluarkeun pernyataan babarengan dina ngadegkeun partnership strategis antara dua nagara. Pangembangan perdagangan antara Cina sareng Maroko parantos ngahontal tingkat luhur.
2. Kauntungannana géografis
Maroko perenahna di tungtung kalér-kuloneun Afrika, wawatesan jeung Aljazair di tenggara, Sahara Kulon di kidul, Samudra Atlantik di kulon, jeung Spanyol. Éta mangrupikeun gerbang ka Laut Tengah sareng Samudra Atlantik. Maroko padeukeut jeung Éropa sarta geus nandatanganan pasatujuan dagang bébas jeung EU, Amérika Serikat, Turki jeung nagara Arab. Kauntungannana lokasi atra ngajadikeun Maroko hub nyambungkeun tilu pasar utama EU, dunya Arab jeung Afrika. Ieu enjoys kaunggulan husus dina exporting produk ka wewengkon luhur-disebutkeun, ngawengku pasar 1 miliar konsumén, nu pantes perhatian industri otomotif domestik. Maroko penting pisan pikeun Éropa sareng Méksiko pikeun Amérika Serikat. Éta mangrupikeun platform anu unik.
3. Maroko geus dimekarkeun jadi basis industri otomotif panggedéna di Afrika ku ngawangun palabuhan, zona perdagangan bébas, jalan tol, jalur karéta angkutan barang, demarkasi wewengkon produksi jeung pabrik pikeun automakers, sarta nyadiakeun subsidi produksi nepi ka 35%.
Booming dina industri mobil nyiptakeun kasempetan bisnis di pasar suku cadang mobil. Ayeuna, industri suku cadang mobil Maroko ngagaduhan omzet taunan 4,5 milyar dolar AS, janten paménta suku cadang mobil ogé ningkat. Kaseueuran bagian diimpor langsung ti nagara-nagara Éropa, sareng Perancis, Italia sareng Jerman salaku supplier utama. Perancis ngiringan langkung ti satengah pasar suku cadang mobil Maroko. Kusabab langkung ti satengah mobil anu dianggo di Maroko umurna langkung ti 10 taun, impor suku cadang naék unggal taun. Dina taun-taun ayeuna, impor ti nagara-nagara sareng daérah Asia, khususna Cina, laun-laun ngalegaan. Ieu ogé nyayogikeun kasempetan bisnis anu saé pikeun produsén suku cadang mobil Cina.
wengkuan paméran
1. Kendaraan lengkep: rupa-rupa kandaraan niaga, kandaraan penumpang, kandaraan husus, beus, kandaraan listrik, motor, jrrd.
2. Suku cadang mobil jeung sistem: chassis (as, steering, rem, roda, absorbers shock), bagian logam, sistem hateup, asesoris ningkatna, panto jeung jandéla, bumpers) tina sistem kakuatan (mesin, gearboxes, knalpot), bagian baku ( fasteners, threads na fasteners, segel, bantalan), interior otomotif (cockpits, instrumen, airbags, hiasan, korsi, pemanasan, AC, régulator listrik, kandaraan hiburan (radio, bahan, navigasi, komunikasi, telepon sélulér, DVD), éléktronika mesin (batré, unit kontrol éléktronik, sistem beus), lampu kandaraan (lampu hareup, lampu adaptif, lampu daytime ngajalankeun), sistem listrik (kabel, harnesses wiring). , sensor), sistem bantuan supir, kaamanan kandaraan (modul airbag, sistem kaméra), electromigration: accu (alat aslina), unit drive alternatif (hybrid, gas alam, gas petroleum cair), regenerasi, restorasi sareng pembaharuan bagian mobil sareng kendaraan komersial.
3. Perbaikan jeung perawatan perbaikan awak; parabot jeung bahan; cet jeung panyalindungan korosi; sistem, alat-alat, cet, aditif panyalindungan korosi; jasa towing, nyalametkeun kacilakaan, alat-alat jasa mobile, bahan atawa consumables; pembuangan runtah jeung sistem daur ulang, pakakas; parabot dealer;
4. Asesoris mobil Asesoris umum pikeun kandaraan motor (sistem rak, kasus hateup, karpét, nyertakeun, jacks), sistem tuning, desain ningkat, kustomisasi, (knalpot olahraga, saringan hawa sistem, optimasi mesin, elemen styling, parabot husus sarta modifikasi ( trailer, SUV jeung asesoris pickup), tipe mesin alternatif (jeung solusi konversi pikeun transformasi), rims, roda, ban, trailer pikeun mobil jeung iklan leutik, bagian trailer, wahana. jeung asesoris cet (colokan, kabel, konektor, desain sora)
5. Ban sareng batré Ban (panumpang, beus sareng treuk atanapi treuk), ban (mesin konstruksi, pertanian, industri / TBR), pasisian sareng tabung, bahan perbaikan ban, perbaikan retreading, bahan sareng alat pikeun batré.
waktos pos: Sep-13-2024
