Nozzle F00vx20017 Cocog jeung Mercedes Benz Sprinter 2.1d Viano Vito 2.0 2.2
Ngahasilkeun Ngaran | F00vx20017 |
Modél mesin | / |
Aplikasi | / |
MOQ | 6 PCS / Dirundingkeun |
Bungkusan | Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan |
Waktos prosés | 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan |
pangmayaran | T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun |
Ngaleupaskeun injector suluh
Nalika nyabut injector tina mesin, kadang injector ieu kabeungkeut kana silinder panutup ningkatna liang korsi jeung teu bisa dicabut, nu kusabab chamber durukan karbon kabeungkeut nozzle, dina waktu ieu teu bisa dipaksa pikeun narik teuas, ku kituna henteu. ngaruksak bagian. Ieu bisa disassembled kieu.
(1) Nalika beungkeut karbon saeutik, pipa minyak tekanan tinggi, pipa minyak balik, piring tekanan dibongkar, ku palu leutik sateuacan, saatos, kénca, katuhu sambel bagian luhur injector suluh, kalayan rengkuh tetep atanapi rengkuh adjustable dipasang dina cap injector suluh, mimitina saarah jarum jam, lajeng counterclockwise, saarah jarum jam, ngabalikeun sababaraha kali, kalawan obeng sedeng atawa badag (obeng) pikeun pry taktak awak injector suluh, Ieu bisa unloaded.
(2) Nalika beungkeut akumulasi karbon serius, sanggeus sirkuit minyak jeung asesoris dipiceun, minyak tanah geus turun kana liang korsi instalasi injector, atawa jumlah leutik agén loosening baud ieu nyuntik. Sanggeus sababaraha waktu, rod kai solid dipaké pikeun sambel injector sabudeureun radial kuriling arah tangent, ku kituna injector nu bisa muterkeun, lajeng injector nu bisa loosened ku cara narik eta sabudeureun. Paké obeng (obeng) mun pry taktak awak injector suluh (di inlet minyak) jeung laun tarik kaluar injector suluh.