Aslina Common Rail Injector Control Valve Assembly F00RJ02466 pikeun Injector 0445120217 0445120218 0445120219

Lima belas, tekanan minyak nunjukkeun minyak hikmah klep jeung leakage minyak

Tekanan minyak nunjukkeun minyak klep tina liang g5 mm tina gabunganna, hasilna tekanan minyak nunjukkeun logo klep teu tiasa katingali, alesan minyak nyaéta:

1. The clearance antara piston klep nunjukkeun jeung liang klep nunjukkeun dina panutup sirah silinder badag teuing, sarta diaméter piston klep nunjukkeun nyaeta 14 dua puluh dalapan:83. Mm, nunjukkeun yén liang klep dina perumahan nyaéta 14 * 8-01 ° mm, éta kedah diukur sareng bagian anu teu cocog kedah diganti.

2. Ring karét tina liang 4.9mm handapeun sambungan klep nunjukkeun parah dipaké. Upami cingcin sapertos kitu henteu sayogi, anjeun tiasa ngadamel punch anjeun nyalira nganggo piring karét tahan minyak.

3. Liang lukisan $ 2.5mm dina perumahan panutup sirah silinder ngabalukarkeun klep nunjukkeun nyandak off minyak. Dina waktos ieu, klep anu nunjukkeun tekanan minyak kedah dipiceun sareng perumahan panutup sirah silinder kedah dibersihkeun.

4 indikator klep bobot jeung indikator klep piston sabab rivet teu kuat tur leupas, tekanan minyak kana bagean luhur indikator klep disababkeun ku minyak, mangka kudu reriveted nunjukkeun klep bobot na piston.

5. Cangkang panutup sirah silinder on G3 / 8 "thread na tungtung raray perpendicularity na kaluar tina whack, gabungan geus dipasang sanggeus henteu rata, leakage minyak tina thread, lajeng pikeun ngalereskeun file cangkang panutup sirah silinder nunjukkeun liang klep tungtung raray. .

16. Pipa minyak bocor

1. Dua pesawat di gabungan pipa minyak henteu paralel. Beungeut gabungan kudu diasupkeun jeung diganti ku pad tambaga anyar.

2. Lamun aya liang keusik, retakan atawa deformasi pesawat tina dua mendi, pipa minyak kudu repaired atawa diganti ku las.

3. Baud pipa minyak teu tightened atawa @ panutup cangkang. Dina 3l 8 x 1 screw liang dieunakeun ngaitkeun jeung leakage minyak, mangka kudu tighten baud pipe, cangkang panutup sirah silinder tina perlakuan leungeun baju ngaitkeun dieunakeun, atawa ngaganti cangkang panutup sirah silinder anyar.

4. Mindeng ngabongkar pipa minyak, cushion gada ngahasilkeun coke atawa deformasi ngabalukarkeun leakage minyak, lajeng cushion kudu diganti.

5. Beungeut tungtung sambungan antara baud pipe jeung gasket tambaga ngabalukarkeun leakage minyak alatan roughness badag, sarta screw sambungan pipe kudu diganti.