Klep Pangiriman Tipe VE Kualitas Asli 096420-0510 pikeun MITSUBISHI / TOYOTA 2C -T / 1C / 4D6

Tekanan tinggi pompa rail umum nyeuseup jeung prosés ngompa dina korsi klep ngurangan-tekanan luhur sealing permukaan dina tekanan négatip, tekanan positip robah sering bolak nalika plunger pompa tekanan minyak internal leuwih handap tina suhu pakait tina tekanan uap jenuh tina minyak leyur dina présipitasi hawa pikeun ngahasilkeun sajumlah badag gelembung hawa atawa gelembung rongga dibawa kana wewengkon tekanan tinggi tina pompa rail umum dina aksi gancang-tekanan tinggi. runtuhna gelembung runtuh nalika dampak sakedapan dina surfaces logam tina pompa piston ngahasilkeun karuksakan mékanis hébat prosés ieu disebut cavitation cavitation ngabalukarkeun gagalna segel tekanan tinggi tina outlet klep cavitation ngabalukarkeun gagalna segel tekanan tinggi. tina klep outlet dina panah biru nyaéta arah posisi awak klep cavitation A ngumpulna gelembung badag beubeulahan disababkeun ku cavitation liang cavitation ngakibatkeun sealing tekanan tinggi. permukaan kontak ngurangan stress kontak jadi badag tekanan tinggi permukaan sealing dina awak klep gerakan reciprocating prosés knocking ngahasilkeun retakan retakan retakan ka posisi B, C ngembangna jeung ngaronjatna jumlah retakan Posisi C bahan laun flaking segel gagalna.

Optimalkeun struktur klep ku analisa struktur klep sareng mékanisme cavitation: Ningkatkeun alur dina permukaan sealing klep pikeun mindahkeun gelembung hawa tina korsi klep kana alur. ngahontal kasatimbangan leuwih gancang Ngurangan kamungkinan gelembung hawa precipitating sarta bursting. gelembung disebarkeun seragam sapanjang kuriling klep pikeun nyegah gelembung hawa tina clustering dina posisi nu tangtu klep tinangtu sarta ngagancangkeun tekanan tinggi. Sealing permukaan cavitation.

Saatos ngirangan ketebalan témbok alur, jumlah gelembung hawa dina permukaan sealing tekanan tinggi sareng tekanan tiasa dikirangan sacara signifikan, anu sacara efektif tiasa ngirangan cavitation permukaan sealing tekanan tinggi.