<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina 0 460 424 298 Diesel Suluh suntik pompa 0460424298 Diesel suntik System pabrik jeung pabrik |Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

0 460 424 298 Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel 0460424298 Sistem Injeksi Diesel

Rincian produk:

Pompa suntik suluh 0 460 424 298 utamana diwangun ku opat bagian utama: mékanisme pompa minyak, mékanisme adjustment suplai suluh, mékanisme nyetir, sarta awak pompa suntik suluh.Mékanisme pompa minyak kalebet gandeng plunger, gandeng klep pangiriman minyak, jsb.;mékanisme adjustment volume suplai minyak nujul kana mékanisme pangaturan volume minyak rak-tipe;mékanisme nyetir ngawengku camshaft, komponén tappet, jsb;awak pompa suntik suluh nyaéta pamasangan tilu matrix di luhur.

  • Katerangan:Pompa Injector Suluh
  • Tempat Asal:Cina
  • Ngaran merek:VOVT
  • Kodeu rujukan:0 460 424 298
  • MOQ:1 buah
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Bungkusan:Bungkusan nétral
  • Kontrol kualitas:100% diuji sateuacan kiriman
  • Waktos prosés:7 ~ 10 poé gawé
  • pamayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun
  • Rincian produk

    Tag produk

    pedaran produk

    Kodeu Rujukan 0 460 424 298
    MOQ 1 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat Asal Cina
    Bungkusan Bungkusan nétral
    Kontrol kualitas 100% diuji sateuacan kiriman
    Waktos prosés 7 ~ 10 poé gawé
    pangmayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun

    Nyababkeun sareng ngungkulan hawa dina pompa suntik bahan bakar mesin solar

    Saatos pompa suntik bahan bakar dina mesin solar disambungkeun ka sirkuit minyak, sirkuit disegel kabentuk.Nalika aya hawa dina awak aslina, mesin solar moal bisa nyadiakeun minyak jeung eureun gawé.Dina waktos ieu, operator kedah parios heula naha jumlah solar dina tanki bahan beuleum parantos dianggo, sareng naha pipa minyak asup parantos ngantunkeun tingkat minyak;Bréh, pariksa naha outlet hawa tina tanki bahan beuleum diblokir, ngabalukarkeun vakum sarta tekanan négatip dina garis minyak pikeun nyegah suplai minyak, lajeng Loosen nu screw getihan dina pompa suntik suluh jeung ngompa minyak ku pompa minyak leungeun.Upami sajumlah ageung gelembung atanapi busa minyak muncul sareng suplai minyak henteu lancar, éta hartosna sirkuit minyak tekanan rendah ogé diblokir.Dina waktos ieu, saringan solar kasar sareng halus kedah dipariksa.Pariksa naha cleaner geus clogged, naha aya retakan atawa defects dina pipa minyak;naha gaskets dina sambungan unggal pipa minyak geus poho dipasang, atawa naha gaskets geus ruksak, ngabalukarkeun leakage atawa asupan hawa.Nalika pompa minyak leungeun ngompa minyak, suplai minyak karasaeun mulus tapi teu aya tekanan.Ieu utamana kusabab cinyusu di balik minyak klep relief on pompa suntik suluh pegat atawa fatigued sarta cacad, bal baja geus dipaké atawa kokotor cushioned, sarta segel henteu ketang., ngabalukarkeun tekanan low tekanan garis minyak janten teuing low, ngabalukarkeun suplai suluh teu cukup kana pompa suntik suluh.Nalika mariksa éfék sealing tina klep relief minyak balik, meungpeuk inlet minyak ku leungeun anjeun sarta niup ku sungut anjeun.Upami teu tiasa niup, éta normal.Upami teu kitu, segel teu ketang.Nalika ngompa minyak nganggo pompa minyak leungeun, anjeun kedah ngaraos élastisitas sareng tekanan nalika anjeun kedutan cecekelan.Ieu gampang mun anjeun ngaleupaskeun cecekelan atawa bakal balik otomatis.

    Pikeun pompa minyak leungeun baheula, anjeun ogé kedah pariksa naha jalur minyak antara pipa inlet pompa suntik bahan bakar sareng tanki bahan beuleum diblokir.Upami aya sumbatan, biasana disababkeun ku saringan asup minyak handapeun pompa minyak anu diblokir ku kokotor atanapi gasket anu ruksak.Nalika ngompa minyak nganggo pompa oli leungeun, kuring henteu ngarasa nyeuseup nalika ngagulung gagang.Nalika kuring mencet cecekelan, Kuring ngarasa loba lalawanan.Alesan utama nyaéta jalur minyak antara pompa minyak sareng pompa minyak diblokir.Kaseueuran alesanana kusabab sekrup inlet minyak tina pompa suntik bahan bakar sareng klep limpahan dipasang ka tukang, klep cek dina pompa transfer minyak dipasang mundur atanapi dianggo teuing, cincin sealing karét tina pompa minyak leungeun. keur sepuh tur ruksak, jsb.

    Lamun aya sajumlah badag gelembung dina pipa balik on injector nu, ieu utamana kusabab nozzle injector tina silinder tangtu nyangkut dina posisi kabuka, sarta gas-tekanan tinggi dina silinder escapes kana awak pompa suntik.Leupaskeun hiji tungtung pipa balik minyak disambungkeun ka filter oli, meungpeuk port balik minyak filter, sarta gelembung ngaleungit, nunjukkeun yen sesar aya dina injector nu.Lajeng manggihan nu assembly silinder injector nyangkut jeung ngaleungitkeun eta.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami