Suku Cadang Otomatis Mesin Diesel Injector Nozzle DN4SD24 pikeun Suluh Otomatis Bagian Injector Rail Umum

Kusabab nozzle suntik bahan bakar diperas sareng digiling, kaayaan sirkulasi bahan bakar ningkat, leungitna tekanan dina asupan liang suntikan bahan bakar diréduksi, sareng énergi suntik bahan bakar ningkat, ku kituna jangkauan naék, rentang dibahas. Kisaran balok minyak langkung alit pikeun nozzle suntik bahan bakar kalayan diaméter mm, sahingga penetrasina alit, sareng hawa caket témbok kamar durukan teu tiasa dianggo sapinuhna kana campuran dimana campuranna langkung ipis, sareng campuran di tengah chamber durukan leuwih kandel, hasilna deterioration durukan.Kinerja mesin solar turun, ningkatkeun koefisien aliran liang suntik, ngirangan leungitna tekanan dina asupan liang suntik bahan bakar, ningkatkeun énergi sirkulasi suluh dina liang suntik, ku kituna ningkatkeun kagancangan suntikan bahan bakar, sedengkeun ngaronjatkeun kualitas atomization suluh, éta ogé ngaronjatkeun kinerja mesin solar ZH1105 dina kaayaan kerja calibration jeung-speed low kaayaan beban badag boga indikator kinerja hadé. pikeun ngaronjatkeun kebat minyak dina durukan tina nozzle suntik suluh b1, Kisaran unggal beam suntik b2, Spraleb1fore hasil tés instalasi, hasil test instalasi tina dua injectors suluh saméméh jeung sanggeus Tonjolan, ditémbongkeun dina gambar B1: Panaliti sareng desain sistem steering listrik anu dikontrol tegangan dina beban rendah, 65 lulus sareng dibalikkeun.