Diesel mesin otomatis assembly suluh injector nozzle DLLA156SM139A 105025-1390 pikeun Zexel suntik nozzle
Katerangan Produk
Rujukan. Kodeu | DLLA156SM139A |
Aplikasi | DAEWOO DH200-5 |
MOQ | 10 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Bungkusan | Bungkusan nétral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
Waktos prosés | 7 ~ 10 poé gawé |
pangmayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun |
Nganggo Ciri sareng Pangaruh Gandeng Klep Jarum Injector
(1) Baca dipareuman jeung ngabandingkeun tegangan jeung durasi pulsa
Sinyal suntikan tiasa digambar nganggo osiloskop. Pikeun tujuan ieu, sambungkeun garis pangukuran ka garis sinyal, sarta garis séjén ka pin taneuh cocog. Kalayan mesin ngajalankeun, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun maca kaluar tegangan jeung durasi pulsa (waktu muka) tina pola sinyal. Nalika muka klep throttle, durasi pulsa kedah ningkat salami fase akselerasi, sareng kalayan laju mesin konstan (sakitar 3000 RPM) éta kedah turun deui, atanapi langkung handap, nilai dianggurkeun. Hasil tina silinder individu bisa dibandingkeun saling, sarta ieu bisa nyadiakeun indikasi faults poténsial, misalna hiji suplai tegangan goréng.
(2) Ukur tekanan bahan bakar sareng pariksa sistem asupan sareng knalpot pikeun bocor
Tés penting séjén nyaéta ngukur tekanan bahan bakar, pikeun ngaidentipikasi komponén-komponén sanés anu tiasa cacad (pompa bahan bakar, saringan bahan bakar, regulator tekanan), sareng mariksa sistem asupan sareng knalpot pikeun bocor, pikeun nyegah hasil pangukuran palsu. Lamun sensor boga konektor 2-pin, éta paling dipikaresep sensor induktif. Dina hal ieu, résistansi internal, sirkuit pondok poténsial pikeun pigura, sareng sinyalna tiasa ditangtukeun.
Jang ngalampahkeun ieu, cabut sambungan colokan jeung pariksa lalawanan internal sensor. Lamun nilai lalawanan internal nyaeta 200 ka 1.000 ohm (gumantung kana nilai rujukan), sensor OK. Upami nilaina 0 ohm, aya sirkuit pondok, sareng dina kasus M Ohm aya putus. Tes pikeun sirkuit pondok pikeun pigura dilaksanakeun nganggo ohmmeter tina pin sambungan kana taneuh kendaraan. Nilai lalawanan kedah condong ka takterhingga. Tés anu ngagunakeun osiloskop kedah ngahasilkeun sinyal sinus anu cukup kuat. Dina kasus generator Hall, ngan ukur tegangan sinyal dina bentuk sinyal gelombang pasagi sareng tegangan suplai anu kedah diuji. Ieu kedah ngahasilkeun sinyal gelombang pasagi gumantung kana laju mesin. Urang kudu ngulang dina titik ieu yén pamakéan hiji ohmmeter bisa ngancurkeun generator Aula.