<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Diesel mesin otomatis assembly suluh injector nozzle DLLA156SM139A 105025-1390 pikeun Zexel suntik nozzle pabrik jeung pabrik |Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Diesel mesin otomatis assembly suluh injector nozzle DLLA156SM139A 105025-1390 pikeun Zexel suntik nozzle

Rincian produk:

Suluh Injector Nozzle Tips DLLA156SM139A 105025-1390 cocog pikeun DAEWOO DH200-5

  • Katerangan:Diesel Injector Nozzle
  • Tempat Asal:Cina
  • Ngaran Brand:VOVT
  • Kodeu Rujukan:DLLA156SM139A
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Kaayaan:Anyar
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:10 lembar
  • Rincian bungkusan:Bungkusan nétral
  • Waktos pangiriman:7-10 poé gawé
  • Sarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kamampuhan suplai:10000 per poé
  • Rincian produk

    Tag produk

    Katerangan Produk

    Rujukan.Kodeu DLLA156SM139A
    Aplikasi DAEWOO DH200-5
    MOQ 10 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat Asal Cina
    Bungkusan Bungkusan nétral
    Kontrol kualitas 100% diuji sateuacan kiriman
    Waktos prosés 7 ~ 10 poé gawé
    pangmayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atawa salaku sarat Anjeun

    Nganggo Ciri sareng Pangaruh Gandeng Klep Jarum Injector

    (1) Baca dipareuman jeung ngabandingkeun tegangan jeung durasi pulsa
    Sinyal suntikan tiasa digambar nganggo osiloskop.Pikeun tujuan ieu, sambungkeun garis pangukuran ka garis sinyal, sarta garis séjén ka pin taneuh cocog.Kalayan mesin ngajalankeun, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun maca kaluar tegangan jeung durasi pulsa (waktu muka) tina pola sinyal.Nalika muka klep throttle, durasi pulsa kedah ningkat salami fase akselerasi, sareng kalayan laju mesin konstan (sakitar 3000 RPM) éta kedah turun deui, atanapi langkung handap, nilai dianggurkeun.Hasil tina silinder individu bisa dibandingkeun saling, sarta ieu bisa nyadiakeun indikasi faults poténsial, misalna hiji suplai tegangan goréng.

    (2) Ukur tekanan bahan bakar sareng pariksa sistem asupan sareng knalpot pikeun bocor
    Tés penting séjén nyaéta ngukur tekanan bahan bakar, pikeun ngaidentipikasi komponén-komponén sanés anu tiasa cacad (pompa bahan bakar, saringan bahan bakar, regulator tekanan), sareng mariksa sistem asupan sareng knalpot pikeun bocor, pikeun nyegah hasil pangukuran palsu.Lamun sensor boga konektor 2-pin, éta paling dipikaresep sensor induktif.Dina hal ieu, résistansi internal, sirkuit pondok poténsial pikeun pigura, sareng sinyalna tiasa ditangtukeun.

    Jang ngalampahkeun ieu, cabut sambungan colokan jeung pariksa lalawanan internal sensor.Lamun nilai lalawanan internal nyaeta 200 ka 1.000 ohm (gumantung kana nilai rujukan), sensor OK.Upami nilaina 0 ohm, aya sirkuit pondok, sareng dina kasus M Ohm aya putus.Tes pikeun sirkuit pondok pikeun pigura dilaksanakeun nganggo ohmmeter tina pin sambungan kana taneuh kendaraan.Nilai lalawanan kedah condong ka takterhingga.Tés anu ngagunakeun osiloskop kedah ngahasilkeun sinyal sinus anu cukup kuat.Dina kasus generator Hall, ngan ukur tegangan sinyal dina bentuk sinyal gelombang pasagi sareng tegangan suplai anu kedah diuji.Ieu kedah ngahasilkeun sinyal gelombang pasagi gumantung kana laju mesin.Urang kudu ngulang dina titik ieu yén pamakéan hiji ohmmeter bisa ngancurkeun generator Aula.

     


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami