Bahan Bakar Mesin Diesel VE Unsur Pompa Kepala Rotor 096400-1330 Bagian Excavator
pedaran produk
| Rujukan.Kodeu | 096400-1330 |
| Aplikasi | / |
| MOQ | 2 PCS |
| Sertifikasi | ISO9001 |
| Tempat Asal | Cina |
| Bungkusan | Bungkusan nétral |
| Kontrol kualitas | 100% diuji sateuacan kiriman |
| Waktos prosés | 7 ~ 15 poé gawé |
| pangmayaran | T / T, L / C, Paypal, Western Union atawa salaku sarat Anjeun |
Keunggulan mesin diesel common rail tekanan tinggi
Kusabab mesin solar ieu adopts éléktronik nyuntik suluh-tekanan tinggi téhnologi common rail, éta boga kaunggulan handap leuwih mesin solar tradisional: 1) Tekanan suntik dina sistem rail umum nyaeta adjustable, sarta tekanan suntik optimal diperlukeun bisa ditangtukeun nurutkeun béda. kaayaan gawé.Ngaoptimalkeun kinerja mesin solar;2) Ngadegkeun tekanan suntik teu aya hubunganana sareng laju mesin solar.Tekanan suntik, durasi suntik jeung laju suntik bisa alesan dioptimalkeun nurutkeun status gawé tina mesin solar;3) Prosés kontrol timing suntik jeung volume suntik teu diwatesan ku faktor mékanis.Suntik suluh dikawasa ku klep solenoid, anu gaduh akurasi kontrol anu luhur sareng gampang pikeun ngahontal pola suntik bahan bakar anu idéal, anu tiasa ngirangan bising, partikel sareng émisi mesin solar.Urang kedah nengetan kagagalan pompa solar tekanan tinggi kapal sabab bakal gaduh tingkat dampak anu béda-béda dina navigasi normal kapal.Bisa disimpulkeun yén pamakean anu leres sareng pangropéa ati-ati alat-alat kapal mangrupikeun jaminan pikeun ngaleungitkeun atanapi ngahindarkeun sadaya kagagalan alat.Nalika alat-alat kapal gagal, urang mimitina kudu netelakeun fenomena sesar, analisa ngabalukarkeun kagagalan sarta lokasi mungkin dumasar kana fenomena parabot jeung prinsip parabot, lajeng nyandak métode luyu pikeun manggihan lokasi sesar.Saatos lokasi gagalna alat kapanggih, métode ngungkulan praktis kudu diadopsi nurutkeun kaayaan husus, ku kituna sesar bisa gancang ngaleungitkeun sarta navigasi normal kapal bisa ensured.
