Diesel Injector Suluh Injector 03L130277B 5ws40539 A2C59513554 Siemens pikeun Audi Kursi Skoda VW

Cavitation Jero-Tekanan Luhur Optik Transparan Suluh Injector Nozzles(BAGIAN 5)

Pikeun analisa, tekanan suntik alat nyata (800 bar) diterapkeun salaku kaayaan wates kana permukaan interior potongan nozzle akrilik. Nunjukkeun yén bahan rapuh paling sering gagal dina tegangan, clamps inten biru ditambahkeun kana rarancang pikeun niiskeun nozzle ti luar jeung ngaleutikan gaya tensile di surfaces jero. Kusabab clamps aya di luar nozzle nu, hiji bahan optik transparan kungsi dipaké pikeun konstruksi maranéhanana.

Safir dipilih kusabab daya tahan anu luhur. Dina rasa, ieu dijieun inten biru clamps komponén bearing beban tina nozzle nu, sanajan sapotong nu tekanan ieu dilarapkeun langsung dijieunna tina acrylic.

Desain ahir kalawan 3 clamps inten biru, fabricated sarta dirakit, ditémbongkeun dina Gambar 1. Diménsi luar nozzle nu 21,5 mm arah nempoan dina Gambar 1 jeung 6,75 mm dina arah vertikal. segel O-ring dipaké dina dua sisi nozzle nu.

3 Hasil jeung Sawala

Desain ieu diuji kalayan bahan bakar solar disadiakeun ku pompa piston reciprocating komérsial kalawan 3 tahapan, disetir ku motor listrik badag. Durasi suntikan aslina disetel ka 250ms, tapi pangukuran tekanan volume kantong nunjukkeun yén pompa henteu tiasa nahan tekanan anu diparéntahkeun salami waktos. Mangsa suntikan anu dihasilkeun kira-kira 100ms, sareng tekanan suntikna ngirangan lalaunan salami periode ieu.

Aliran di jero nozzle direbut dina konfigurasi transiluminasi ku kaméra Phantom V1210-speed tinggi. Kusabab ambient éta dina tekanan deui atmosfir, aliran orifice cavitated gampang. Hiji gambar wawakil kalawan tekanan suntik 350 bar ditémbongkeun dina Gambar 2. A video pinuh ku aliran interior ogé tina aliran orifice sarta wewengkon formasi semprot dina kaayaan aliran ieu ogé geus disadiakeun. Kaayaan aliran ieu aya dina angka Reynolds kirang langkung 85.000.