<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Diesel Injector Suluh Injector 0445120041 Bosch pikeun Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c pabrik jeung pabrik | Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 0445120041 Bosch pikeun Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c

Rincian produk:

  • Tempat Asal:CINA
  • Ngaran Brand: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Jumlah modél:0445120041
  • kaayaan:Anyar
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 sapotong
  • Rincian bungkusan:Bungkusan nétral
  • Waktos pangiriman:3-5 poé gawé
  • Sarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kamampuhan suplai:10000
  • Rincian produk

    Tag produk

    rinci produk

    微信图片_20200908160624_副本 微信图片_20200908160608_副本 微信图片_20200908160614_副本 微信图片_20200908160621_副本 微信图片_20200908160618_副本

    Ngahasilkeun Ngaran 0445120041
    Modél mesin Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c
    Aplikasi /
    MOQ 6 PCS / Dirundingkeun
    Bungkusan Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan
    Waktos prosés 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan
    pangmayaran T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun

     

     

     

     

    Tanda pegatna nozzle

    Tugas nozzle nyaéta nyayogikeun bahan bakar ka kamar durukan. Ku alatan éta, ngarecahna dasar anu bisa lumangsung kalawan éta clogging atawa gagalna lengkep. Gejala gangguan injector ngawengku:

    operasi teu stabil tina mesin durukan internal dina dianggurkeun;

    ngaronjat signifikan dina konsumsi bahan bakar;

    masalah sareng ngamimitian mesin durukan internal, utamanatiis;

    dina sababaraha kasus, jumlah signifikan haseup hideung bisa muncul tina pipa knalpot (lamun loba suluh asup ka chamber durukan ngaliwatan nozzle bocor), sarta kadangkala ogé dibarengan ku pops nyaring périodik ti knalpot nu;

    leungitna qualities dinamis tina mobil, dinyatakeun dina kanyataan yén mobil accelerates kirang, éta lacks kakuatan, jerks dirasakeun bari nyetir malah dina tempat nu datar, kaasup nalika ngaleupaskeun gas sarta nalika ngarobah nilai beban dina mesin durukan internal.

     

    tanda ieu, tangtosna, bisa nunjukkeun masalah séjén tina Unit kakuatan mobil, tapi lamun eta lumangsung, kami mamatahan Anjeun pikeun pariksa nozzles na, upami diperlukeun, ngalereskeun atanapi ngaganti aranjeunna.

    breakdowns dina operasi tina injectors merlukeun maké signifikan tina mesin durukan internal, sarta mawa periode overhaul na ngadeukeutan.

     

    Nyababkeun gagalna nozzles injector:

    Injector suluh modern dina mesin durukan internal béngsin aya dua jenis - éléktromagnétik jeung mékanis. Anu kahiji nyaéta klep solenoid anu dikawasa ku sistem ECU kendaraan. Nalika sinyal luyu dibikeun, klep muka ka sudut nu tangtu, ngatur jumlah suluh disadiakeun pikeun silinder nu. Kadua ukur suplai suluh ka saluran. Dina desainna aya jarum kalayan undak. Lamun aya tekanan cukup, suluh overcomes résistansi cinyusu jeung jarum naék. Sasuai, atomizer dibuka jeung suluh geus disadiakeun pikeun chamber nu. Ayeuna, nozzles éléktromagnétik geus miboga popularitas lega, sabab leuwih technologically maju. Ku alatan éta, urang bakal neruskeun mertimbangkeun mariksa jeung beberesih ngagunakeun conto maranéhanana.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami