Diesel Injector Suluh Injector 0445120182 Bosch pikeun Dongfengdfl 4.8 Cummins Sprayer Qsb4.5 Tier 4 Final

4-silinder QSB4.5 pikeun Tier 4 Final langkung kuat sareng responsif ti kantos, nganteurkeun dugi ka 173 hp (129 kW), kalayan torsi puncak 520 lb-ft (705 N•m), paningkatan 12 persen. leuwih ti Tier saméméhna 4 mesin Interim.Tier 4 Final QSB4.5 ngabagi Cummins VGT Turbocharger anu sami, sistem bahan bakar HPCR sareng ECM sareng mesin Cummins QSB6.7.Teu heran kaluaran kakuatan QSB4.5 urang comparable dina kinerja jeung loba mesin 6-silinder handap 174 hp (130 kW), ti pakét leuwih leutik sarta torek.

SCR digabungkeun sareng kesederhanaan Katalis Oksidasi Diesel (DOC) salaku pakét instalasi anu fleksibel.Dipaké dina pamasangan Tier 4 Interim, DOC kabuktian sacara efektif ngaleungitkeun Particulate Matter (PM) nganggo oksidasi pasif aliran-liwat basajan.Diménsi anu langkung alit tibatan jinis perlakuan anu sanés ngajantenkeun katalis ieu idéal pikeun alat-alat anu dibatesan rohangan.Kalawan babarengan, DOC jeung Cummins SCR jalan salaku terpadu pinuh, sistem aftertreatment ultra-bersih.Bungkusan anu kuat pisan mastikeun yén sistem saatos perawatan ngahontal daya tahan anu sami sareng mesin QSB4.5.Ieu mangrupikeun aplikasi munggaran téknologi VGT Turbocharger anu meunang pangajén dina mesin 4-silinder.

Téknologi nozzle geser anu dipaténkeun ku Cummins gaduh situs ngagem langkung sakedik tibatan desain turbin variabel anu sanés, ngajantenkeun daya tahan anu teu pernah terjadi nalika nyayogikeun panyesuaian aliran hawa anu dikirimkeun ka mesin, ngamungkinkeun dorongan gancang dina rpm mesin rendah bari ngajaga tingkat dorongan anu luhur dina rpm anu langkung luhur.QSB4.5 mawa kesederhanaan turbocharger tunggal, kontras jeung mesin 4-silinder séjén merlukeun dua turbocharger pikeun ngahontal kakuatan sarimbag, torsi jeung kamampuhan luhurna.Pilihan pertengahan sareng luhur-gunung nyayogikeun kalenturan desain, pikeun integrasi mesin langkung gampang.

Sistem SCR on QSB4.5 geus ngonpigurasi husus pikeun mesin ieu ku CES, jeung réaksi katalitik lumangsung sanajan dina suhu operasi low.Tingkat dosing DEF diminimalkeun kalayan campuran anu ditingkatkeun kana aliran knalpot.Pembersih hawa Cummins Direct Flow ngabantosan ngagampangkeun pamasangan kalayan klaim rohangan anu ngirangan sareng kapasitas filtrasi anu langkung luhur.