Diesel Injector Suluh Injector 0445120240 Bosch pikeun Case / Mesin Cummins Holland Anyar

Pikeun manjangkeun umur jasa injector sareng ningkatkeun laju nutup klep jarum, injektor inersia rendah kedah dianggo pikeun mesin solar kalayan laju rotasi langkung ageung ti 3000r / mnt. Tapi inersia low injector spring diaméterna leutik, stress mékanis jeung stress termal badag, jadi syarat kualitas cinyusu rélatif ningkat. Salaku tambahan, supados langkung ngirangan inersia gerak, metode ngirangan diaméter klep jarum tiasa dianggo pikeun ngirangan inersia gerak tina injector suluh. Inersia low tina injector suluh téh alus pikeun nyegah cavitation dina beungeut korsi jarum, Ngahindarkeun akumulasi karbon nyangkut dina nozzle suluh disababkeun ku backflow gas, sarta suntik nyangsang disababkeun ku réaksi teu epektip tina klep jarum. Contona, mesin solar YG6105QC ngagunakeun injector suluh inersia low.

Tekanan suntik (gaya j) mesin solar mangrupikeun parameter penting tina sistem suntikan bahan bakar. Nalika parameter sanés tina sistem suntikan pasti, tekanan suntikan ditangtukeun ku tekanan suntikan. Tekanan suntik normal tina mesin solar 12150L nyaéta 21 MPa, tapi laun-laun bakal turun kalayan tumuwuhna umur jasa. Saatos béakna jasa, éta umumna turun ka 17,3 ~ 19,4 MPa. Turunna tekanan ngamimitian bakal ngamajukeun suntikan, ningkatkeun durasi suntikan, ningkatkeun suplai minyak, sareng nyababkeun kanaékan kakuatan mesin solar. Dina waktu nu sarua, laju suntik suluh nurun, rentang beam minyak disingget, rata-rata diaméter partikel minyak v ngaronjat, kualitas semprot deteriorates, durukan deteriorates, hasilna turunna ékonomi tina mesin solar. Salaku tambahan, serelek tekanan dimimitian ogé gampang pikeun ngabentuk deposit karbon dina sirah klep jarum.