<img jangkungna = "1" lebar = "1" style = "tampilan: taya" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Diesel Injector Suluh Injector 095000-1211 6156-11-3300 Denso Injector pikeun Komatsu S6d125 PC400-7 Excavator pabrik jeung pabrik |Ruida
Fuzhou Ruida mesin Co., Ltd.
TAROS KAMI

Diesel Injector Suluh Injector 095000-1211 6156-11-3300 Denso Injector pikeun Komatsu S6d125 PC400-7 Excavator

Rincian produk:

  • Tempat Asal:Cina
  • Ngaran Brand:VOVT
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Jumlah modél:095000-1211
  • Kaayaan:ANYAR
  • Syarat Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 sapotong
  • Rincian bungkusan:Bungkusan nétral
  • Waktos pangiriman:3-5 poé gawé
  • Sarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kamampuhan suplai:300
  • Rincian produk

    Tag produk

    rinci produk

    微信图片_20220326155139_副本
    微信图片_20220326155136_副本
    微信图片_20220326155132_副本
    微信图片_20220326155129_副本

    Dipaké dina Kandaraan / Mesin

    Kode Produk 095000-1211
    6156-11-3300
    Modél mesin SA60125E, PC400-7,S6D125
    Aplikasi

    Komatsu

    MOQ 6 PCS / Dirundingkeun
    Bungkusan Bungkusan Kotak Bodas atanapi Sarat Palanggan
    Garansi 6 bulan
    Waktos prosés 7-15 poé gawé sanggeus mastikeun urutan
    pangmayaran T / T, PAYPAL, sakumaha kahoyong anjeun

    S1110 Diesel Engine Suluh Injector Test

    Tina analisa komprehensif ngeunaan hasil tés tina laju kalibrasi sareng ciri beban sareng karakteristik laju kaayaan kerja anu dikalibrasi, tiasa katingali yén parobahan tekanan suntik bahan bakar gaduh pangaruh anu ageung kana kinerja dinamis (daya, torsi) mesin.Kurva torsi datar dina tekenan suntik suluh anu paling idéal: Dina watesan ékonomi, tina sudut pandang tilu titik fitur evaluasi kaayaan calibration, kaayaan beban 75%, sarta kaayaan torsi maksimum, laju konsumsi bahan bakar dina kaayaan calibration. , Kaayaan beban 75% Aya saeutik bédana antara kaayaan operasi, dina 5 g/(kw h), sedengkeun kaayaan operasi torsi maksimum rada béda, ngaleuwihan 40 g/(kw h), sarta laju konsumsi bahan bakar di 16 MPa jeung 24 MPa écés ngaleuwihan knalpot standar Dina hal haseup, haseup Bosh dina titik torsi maksimum dina 16 MPa, 20 MPa, jeung 24 MPa nyaeta 6.8 FSU, 4.2 FSU, jeung 6.6 FSU, masing-masing, jeung haseup di 16 MPa. jeung 24 MPa écés ngaleuwihan standar.Alesan naha tekanan suntik bahan bakar mangaruhan kinerja mesin nyaéta tekanan suntik suluh mangaruhan prosés formasi campuran dina chamber durukan.Sacara umum, nalika tekanan suntik bahan bakar naék, laju suntikan bahan bakar bakal langkung gancang sareng diaméter titik-titik minyak bakal langkung alit, anu bakal ngagancangkeun gas suluh.Pergaulan bakal shorten jaman reureuh ignition, ningkatkeun laju ngaduruk, sarta maju titik ignition.Sanajan kitu, prosés durukan dibagi kana jaman durukan nyangsang, jaman durukan gancang, jaman durukan slow sarta periode durukan tambahan, nu mangrupakeun prosés kompléks.Kaayaan durukan teu ukur patali jeung tekanan suntik suluh, posisi injector suluh dina chamber durukan, sarta sebaran liang suntik., Hal ieu ogé patali jeung volume, bentuk jeung timing klep tina chamber durukan.Salian ti éta, rarancang gubernur ogé bakal mangaruhan kana suplai BBM.Ku alatan éta, lamun parameter séjén tetep unchanged, tekanan suntik suluh luyu bakal nyieun kinerja sakabéh mesin nu pangalusna.

     


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami