Diesel Injector Suluh Injector 095000-1590 Denso Injector pikeun E0590

Tulisan ieu nganalisa prinsip kerja dasar tina injector kontrol listrik sareng klep solenoid, ngulik struktur internal lengkep klep solenoid, sareng nganalisa pangaruh parameter desain utama dina kinerja injector. Digabungkeun sareng kasus lepat anu saleresna, ngajelaskeun sirkuit drive ECU sareng mékanisme ngalaporkeun kasalahan. Dina kasimpulan, conclusions handap bisa dicokot:

1) Suluh injector drive tina sistem suluh mesin dikawasa sacara éléktronik nyaéta chip husus, sarta circuit diagnosis sesar jeung kaayaan ngalaporkeun kasalahan milik parameter internal produsén chip sarta teu disadiakeun externally. Dina makalah ieu, ambang tegangan diagnostik sareng kaayaan kasalahan chip tiasa didapet gancang ku simulasi résistansi.

2) Analisis kasalahan mesin kontrol éléktronik kedah pariksa tina sumber desain, nganalisis ciri kerja unggal komponén sistem suluh sareng prinsip kerja sistem kontrol, sacara sistematis nganalisis bentuk gagalna komponén gagal, nangtoskeun kamungkinan kamungkinan. ngabalukarkeun gagalna, daptar tangkal sesar, sarta pariksa item ku item.

3) Pikeun analisis kasalahan, data dina situs kudu dipikagaduh sajauh mungkin, interaksi antara lingkungan sabudeureun jeung bagian sabudeureun kudu dianalisis, sarta prosés assembly kudu dipariksa. Salian mertimbangkeun résistansi minyak sareng résistansi cuaca bahan, panangtayungan rakitan bagian listrik ogé kedah nengetan insulasi bahan.