Diesel Injector Suluh Injector 095000-5223 095000-5226 Denso Injector pikeun Hino

Kusabab platform tangtu ieu nempatkeun kana produksi, 5 Generators solar geus dijaga tur overhauled luyu ketat jeung sarat, sarta geus ngajalankeun mulus. Sanajan kitu, saprak 2013, laju gagalna injector solar geus ngaronjat sharply (sakumaha ditémbongkeun dina Gambar 1), serius mangaruhan operasi normal tina platform nu.
Kusabab gagalna mesin solar, alat-alatna kedah sering digentos. Numutkeun sarat program: unggal switch kedah tetep mesin solar ngajalankeun kalawan minyak solar salila dua jam, lajeng pindah ka operasi minyak atah sanggeus stabilisasi. Numutkeun statistik kasar: unggal generator solar meakeun ngeunaan 170 galon solar per jam, sarta 160 kali switching mesin solar bakal meakeun 54.400 galon solar, nu sarua jeung RMB 1,2 juta dumasar kana harga solar taun (ngeunaan 7.000 yuan. /ton). Hiji injector bahan bakar rusak dina dua poé, ngabalukarkeun tanaga pangropéa pikeun nungkulan eta beurang jeung peuting, nu mawa loba tekanan ka tanaga pangropéa. Numutkeun inpormasi anu dikumpulkeun sareng analisa data kagagalan injektor bahan bakar mesin solar (tingali Gambar 4 pikeun detil), sateuacana disimpulkeun yén anu nyababkeun kagagalan injektor suluh nyaéta: kusabab parobahan viskositas minyak bumi anu diproduksi. , mesin solar pikeun pamakéan minyak atah lampu teu bisa minuhan kaayaan operasi anyar. Dina kaayaan gawé, injector suluh macet sarta ngabalukarkeun injector suluh gagal. Validasi repairer ieu jeung cobaan pikeun ngaronjatkeun.
solusi
Pikeun masalah anu gap antara plunger na plunger teuing leutik: eta rencanana pikeun ngaluyukeun celah antara plunger jeung leungeun baju plunger pikeun nyieun lubricated hadé. Metoda ieu sacara téoritis tiasa ngabéréskeun masalah nempel tina plunger injector. Pikeun pariksa kabeneran kasimpulan di luhur, dina taun 2016, pabrikan mesin solar domestik PBB ngahasilkeun 4 injector bahan bakar: celah antara pasangan plunger nyaéta 6um, 8um, 10um, sareng 12um. The injector suluh kalawan gap colokan of 10um ngajalankeun pikeun 4900 jam tanpa Abnormalitas, tebih ngaleuwihan umur rata-rata injector suluh aslina.
Saatos langkung ti dua taun éksplorasi, uji sareng perbaikan, tingkat gagalna ningkat injector dina uji mesin kirang ti 9%, sareng masalah jamming tina plunger injector parantos direngsekeun. The ningkat injector bisa minuhan sarat lingkungan gawé Miskin tina platform nu. Dina waktos anu sami, inténsitas tanaga tenaga kerja pangropéa dina situs dikirangan pisan, sareng réliabilitas alat-alat dina situs ningkat.