Diesel Injector Suluh Injector 095000-6140 6261-11-3200 Denso Injector pikeun Komatsu

Tina hasil panalungtikan, bisa dicokot tilu kacindekan penting. Kalayan ningkatna jangkungna roughness tina témbok nozzle, inténsitas cavitation ngurangan, sedengkeun turbulensi énergi kinétik ngaronjat; pangaruh jangkungna roughness témbok dina laju aliran massa di kaluar nozzle teu atra, nu rada ngaronjat dina kaayaan tekanan suntik tinggi ； Kalayan kanaékan jangkungna roughness témbok ， laju rata-rata jeung turbulensi énergi kinétik turun sarta enlarged luar biasa di kaluar orifice. dina kaayaan tekanan suntik tinggi, masing-masing. Sanajan kitu, kalawan ngaronjatna jangkungna roughness témbok, nurunna amplitudo tina laju rata-rata jeung ngaronjatna amplitudo énergi kinétik turbulensi dina kaluar nozzle duanana kirang rélatif dina kaayaan tekanan suntik low; sapanjang sumbu X di outlet nozzle. Turbulensi énergi kinétik di wewengkon rongga deukeut beungeut punjul tina orifice leuwih badag batan nu deukeut handap sarta wewengkon sentral. Generasi sareng runtuhna cavitation tiasa ningkatkeun énergi kinétik karusuhan di jalan kaluar orifice.

Aliran suluh gancang-gancang dina nozzle suntik bahan bakar tina mesin solar rel umum tekanan tinggi ngajadikeun éta gampang pisan di jero. Fenomena cavitation kabentuk. Sajumlah ageung panilitian parantos nunjukkeun yén pangaruh cavitation sareng ciri turbulensi di jero nozzle gaduh dampak anu signifikan dina atomisasi jet bahan bakar sareng kakuatan sareng kinerja émisi mesin solar. Ieu bisa ditempo yén trend ngembangkeun tekanan suntik tinggi na suntik microporous dina modern-tekanan tinggi Sistim suntik suluh rail umum téh tina significance hébat kana ulikan fenomena cavitation jero nozzle nu.