Diesel Injector Suluh Injector 095000-6491 Denso Injector pikeun John Deere

Tapi kaayaan ayeuna (kabersihan minyak anyar teu cukup, polusi alat transmisi minyak, kabersihan tanki bahan beuleum goréng, korosi jeung korosi tina pipa suluh), ngaronjatkeun akurasi filtration suluh bakal ngurangan hirup jasa tina unsur filter, tapi ngurangan akurasi filtration tur serius mangaruhan karya pompa suntik suluh jeung injector suluh.Dina kasaimbangan, perlu pikeun mastikeun asupan suluh bersih ka lokomotif (input ku precision filter filter pre-filtration tinggi), tanki bahan beuleum jeung sistem pipa suluh lokomotif cukup bersih, dina waktos anu sareng, akurasi filter tina filter suluh. sarta filter kasar dibereskeun dina precision tinggi.Dianjurkeun yén precision of filter suluh atah kedah 20μm, éta non-listrik suntik suluh filter rupa kedah 10μm, sarta yén tina suluh suntik listrik filter rupa kedah 5μm.Sateuacan suluh diasupkeun kana tank ageung lokomotif, bahan bakar disaring ku saringan kalayan akurasi filtrasi 5μm, langkung saé nganggo alat dewatering.

Mesin béda alatan struktur chamber durukan, ékonomi optimal jeung kinerja kakuatan, kudu boga tekanan suntik béda.Sapertos 4125 dalapan tekanan oli mesin 125 + 5 kg / cm "‚ 490 mesin nyaéta 175 kg / cm".Struktur tangtu tekanan oli injector bahan bakar mesin ditangtukeun ku uji, bahya teuing tinggi atawa low teuing anu considerable.Cilaka tekanan suntik low ‚ (1) tekanan suntik low ‚ teu ngan ngarugikeun ‚ atomization suluh jeung ngurangan ‚ rentang ngajadikeun eta teu bisa sakuliah chamber;Dampak sareng campuran hawa anu dikomprés, nyababkeun durukan teu lengkep, haseup haseup sareng déposisi karbon.(2) alatan tekanan suntik spring tekanan ngurangan, sateuacanna pikeun menyemprot minyak nozzle jarum klep dina awak klep jarum nyangkut dina posisi kabuka.