Pompa Injeksi Suluh 0413406239 0 413 406 239 pikeun Suku Cadang Mesin Pompa Suluh

Saatos pompa suntik bahan bakar dina mesin solar disambungkeun ka sirkuit minyak, sirkuit disegel kabentuk. Nalika aya hawa dina awak aslina, mesin solar moal bisa nyadiakeun minyak jeung eureun gawé. Dina waktos ieu, operator kedah parios heula naha jumlah solar dina tanki bahan beuleum parantos dianggo, sareng naha pipa minyak inlet parantos ngantunkeun tingkat minyak; Bréh, pariksa naha outlet hawa tina tanki bahan beuleum diblokir, ngabalukarkeun vakum sarta tekanan négatip dina garis minyak pikeun nyegah suplai minyak, lajeng Loosen nu screw getihan dina pompa suntik suluh jeung ngompa minyak ku pompa minyak leungeun. Upami sajumlah ageung gelembung atanapi busa minyak muncul sareng suplai minyak henteu lancar, éta hartosna sirkuit minyak tekanan rendah ogé diblokir. Dina waktos ieu, saringan solar kasar sareng halus kedah dipariksa. Pariksa naha cleaner geus clogged, naha aya retakan atawa defects dina pipa minyak; naha gaskets dina sambungan unggal pipa minyak geus poho dipasang, atawa naha gaskets geus ruksak, ngabalukarkeun leakage atawa asupan hawa. Nalika pompa minyak leungeun ngompa minyak, suplai minyak karasaeun mulus tapi teu aya tekanan. Ieu utamana kusabab cinyusu di balik minyak klep relief dina pompa suntik suluh pegat atawa fatigued sarta cacad, bal baja geus dipaké atawa kokotor cushioned, sarta segel henteu ketang. , ngabalukarkeun tekanan low tekanan garis minyak janten teuing low, ngabalukarkeun suplai suluh teu cukup kana pompa suntik suluh. Nalika mariksa éfék sealing tina klep relief minyak balik, meungpeuk inlet minyak ku leungeun anjeun sarta niup ku sungut anjeun. Upami teu tiasa niup, éta normal. Upami teu kitu, segel teu ketang. Nalika ngompa minyak nganggo pompa minyak leungeun, anjeun kedah ngaraos élastisitas sareng tekanan nalika anjeun kedutan cecekelan. Ieu gampang mun anjeun ngaleupaskeun cecekelan atawa bakal balik otomatis.

Pikeun pompa minyak leungeun baheula, anjeun ogé kedah pariksa naha jalur minyak antara pipa inlet pompa suntik bahan bakar sareng tanki bahan beuleum diblokir. Upami aya sumbatan, biasana disababkeun ku saringan asup minyak handapeun pompa minyak anu diblokir ku kokotor atanapi gasket anu ruksak. Nalika ngompa oli nganggo pompa minyak leungeun, kuring henteu ngarasa nyeuseup nalika ngagulung gagang. Nalika kuring mencet cecekelan, Kuring ngarasa loba lalawanan. Alesan utama nyaéta jalur minyak antara pompa minyak sareng pompa minyak diblokir. Kaseueuran alesanana kusabab sekrup inlet minyak tina pompa suntik bahan bakar sareng klep limpahan dipasang ka tukang, klep cek dina pompa transfer minyak dipasang mundur atanapi dianggo teuing, cincin sealing karét tina pompa minyak leungeun. keur sepuh tur ruksak, jsb.

Lamun aya sajumlah badag gelembung dina pipa balik on injector nu, ieu utamana kusabab nozzle injector of a silinder tangtu nyangkut dina posisi kabuka, sarta gas-tekanan tinggi dina silinder escapes kana awak pompa suntik. Leupaskeun hiji tungtung pipa balik minyak disambungkeun ka filter oli, meungpeuk port balik minyak filter, sarta gelembung ngaleungit, nunjukkeun yen sesar aya dina injector nu. Lajeng manggihan nu assembly silinder injector nyangkut jeung ngaleungitkeun eta.