Precision Tinggi Anyar Diesel Injector Nozzle 0 433 171 968 0443171968 DLLA 146P1581 Common Rail Injector Nozzle pikeun Bagian Diesel

Ieu lepat umum yén klep jarum tina injector suluh mesin solar "kaduruk" salila pamakéan.Nalika mesin solar berpungsi, tekanan nyaluyukeun screw dina injector suluh tightened atanapi loosened, tapi mesin solar teu robah.Sajaba ti éta, alatan posisi béda tina klep jarum tina injector suluh nalika "kaduruk kaluar", kinerja mesin solar teu persis sarua nalika ngajalankeun.Nalika klep jarum "kaduruk kaluar" dina kaayaan kabuka, bakal aya sora knocking logam rhythmic tangtu dina silinder nu.Suhu injector suluh, pipa minyak tekanan tinggi sareng pipa knalpot mesin langkung luhur tibatan silinder anu sanés.Salila pamariksaan cut-off oli, sora ketukan sareng haseup bodas tina knalpot bakal ngaleungit saatos oli dipotong.Candak klep jarum suntik suluh anu "kaduruk" tina bagian anu leupas tina pipa bahan bakar tekanan tinggi pikeun niténan bagian pituduh na.Ieu bisa ditempo yén lolobana beungeut caang aslina geus dibeuleum.Gas panas dina silinder ngalir deui kana rohangan injector, ngabalukarkeun solar dina rohangan injector ka decompose jeung carbonize pikeun ngabentuk deposit karbon, hasilna ruksakna sealing tina beungeut korsi.The injector suluh overheated, ngabalukarkeun gerakan klep jarum pikeun meungpeuk jeung atomization solar goréng, sarta tungtungna klep jarum tina injector suluh kaduruk nepi ka maot.