Kualitas Tinggi Umum Rail Control Valve Set Majelis F00RJ00339 pikeun Diesel Injector 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103

Modeling nu-speed tinggi Injector pikeun Diesel ICE(bagian 1)

Abstrak.

Artikel ngajelaskeun hasil panalungtikan ngeunaan pilihan pikeun ngaronjatkeun laju operasi tina electro-hydraulically disetir injectors (Common Rail) pikeun solar ICE. The injector ditalungtik dina artikel ieu mangrupa dirobah injector serial Common Rail-tipe kalawan solenoid. Model sareng parameter injector diwakilan dina pakét LMS Imagine.Lab AMESim kalayan pedaran lengkep ngeunaan substantiation sareng latar pikeun panalungtikan. Saatos hasil panalungtikan, kaunggulan tina pendekatan anu diusulkeun pikeun nganalisis laju operasi dideteksi kalayan ngagariskeun arah studi ka hareup.

1 Bubuka

Dina sistem suntik bahan bakar tina mesin durukan internal solar (ICE), aya masalah pikeun ngatasi kontradiksi antara hukum suntik bahan bakar sareng mastikeun kualitas atomisasi bahan bakar. Karakteristik suntik sareng nyemprot bahan bakar gumantung kana desain nozzle. Karakteristik sapertos: karakteristik géométri aliran suluh anu disemprot, struktur flare suluh, kehalusan nyemprot suluh, sajumlah parameter sanésna tina prosés suplai bahan bakar. Pikeun mastikeun durukan efisiensi tinggi bahan bakar jeung, ku kituna, pikeun ménta indikator téknis jeung ékonomi luhur solar, perlu pikeun ngatur formasi campuran rasional. Kualitas nyemprot suluh dicirikeun ku fineness na uniformity. Ieu diperlukeun pikeun ngatur prosés disintegration jet pikeun ménta kualitas luhur nyemprot dina sagala tahapan suntik, kaasup awal jeung final, nalika aya tingkat low tekanan suluh di hareup nozzle nu. A atomisasi kualitas merlukeun aliran kontinyu dina tekanan luhur hulu liang dina atomizer nu. Patuh kana hukum suntik bahan bakar, nyaéta distribusi muatan siklus sudut crankshaft dina modeu ICE anu béda merlukeun rentang variasi aliran anu lega.