Kualitas luhur Common Rail Diesel / Suluh Injector Nozzle DLLA150P961

Inspeksi injector

(1) Ulah ngabongkar injector nu ambing.Saatos mesin solar ngarecah, Anjeun kudu taliti manggihan dimana lepatna, sarta ngalereskeun eta dina cara sasaran, sarta ulah ambing ngabongkar unggal komponén.Precision processing jeung assembly of assembly injector suluh kacida luhurna, iwal eta kacida diperlukeun, ulah ngabongkar eta di will.Kusabab nabrak walirang sareng goresan disababkeun ku disassembly sareng pamasangan, umur jasa tiasa disingkat ku puluhan atanapi bahkan ratusan jam dina hiji waktos.
(2) Inget urutan unggal injector nalika disassembling injector nu.Awak klep sareng klep jarum unggal set bagian injektor suluh diolah hiji-hiji, janten aranjeunna henteu kedah dipasang sacara leres nalika ngarakit.Mun aranjeunna dipasang salah, injector bakal nyangkut atanapi dianggo parah (3) Saatos disassembly, éta kudu cleaned taliti, sarta perhatian husus kudu dibayar ka meresihan deposit karbon dina tungtung handap taktak awak klep jeung permukaan hambalan ngarojong tina nut fastening.Nalika ngabersihkeun rakitan injektor bahan bakar, lakukeun ieu: bersihkeun ku minyak solar anu bersih, ulah dicampurkeun sareng bagian anu sanés pikeun beberesih, sareng ulah noél klep jarum ku panangan anjeun: sumawona nganggo éta tanpa ngabersihkeunana.
(3) Taliti miceun deposit karbon sabudeureun chamber durukan, klep asupan, klep knalpot, piston, liner silinder, pipe knalpot na injector suluh salila pangropéa mangrupa prosedur diperlukeun pikeun overhauling mesin solar.Naha ngalereskeun atanapi ngagentos bagian énggal gumantung kana status téknisna.Upami teu kitu, bakal aya teuing deposit karbon dina bagian luhur-disebutkeun, nu bakal ngabalukarkeun dissipation panas goréng tina mesin solar, knalpot goréng, sarta suhu lokal tinggi, sahingga ngaduruk assembly injector suluh.